Автотуризм без границ

Alexakam писал(а):Тема голосования интересна тем, что голосующие голосуют за ОЖИДАНИЕ сложности пробега, т.к. никто в таком режиме по этому маршруту не ездил. Поэтому обсуждения на тему Как было бы лучше поехать и как далеко за один день , где и сколько останавливаться попахивает оффтопом.
Кстати, Юра, после пробега обязательно проведи еще одну голосовалку с этим вопросом и сравни ответы. Вот тогда можно сравнить результаты и определить насколько автотуристы оптимисты

Саш, так я так и думал. Сейчас голосуют не проехав по маршруту, а потом планировал попросить отписаться тех, кто ездил и сравнить как оно ожидалось и как оно получилось, но ты поднял тему раньше.
В, общем, сейчас вопрос о том, на сколько пугает подобный план пробега, даже тех, кто не планирует участие, а о том как оно в жизни, поговорим по приезду.

Думаю лучшим ответом голосовалки может быть ответ Леши Мочанова гонщику на Одессу( в инете есть) . Сорвигоовой можно и нужно быть, но с головой. А это уровень спорта. Это хорошая подготовка себя и хорошей машины, это тренировки навыков и инстинктов вождения, самое главное тренированное умение владения своим состоянием. Перегоны свыше 1000 км это не для пересичных, я могу, но мои экипажи-не уверен. Ну вот как-то так.

Первоначально ставился вопрос не только о физической сложности, но и об эмоциональной нагрузке. В скандинавском туре одна туристка ярко выразилась: меня от ваших красот уже тошнит. Поэтому, давая оценку сложности маршрута , я учитывал еще и эмоциональную нагрузку. Иногда настает момент перенасыщения и просто пере стаешь воспринимать окружающий мир. Это тоже плохо . Но если эмоциональная нагрузка всего один балл, какой смысл вообще ехать? Думаю, что те, кто оценивает сложность в один балл, имеют в виду только свое физическое состояние, а это не правильно!

DedaFilm писал(а):Первоначально ставился вопрос не только о физической сложности, но и об эмоциональной нагрузке. В скандинавском туре одна туристка ярко выразилась: меня от ваших красот уже тошнит. Поэтому, давая оценку сложности маршрута , я учитывал еще и эмоциональную нагрузку. Иногда настает момент перенасыщения и просто пере стаешь воспринимать окружающий мир. Это тоже плохо . Но если эмоциональная нагрузка всего один балл, какой смысл вообще ехать? Думаю, что те, кто оценивает сложность в один балл, имеют в виду только свое физическое состояние, а это не правильно!

Володя, что неправильно ? Что все люди разные ? Был конкретный вопрос и это тема создана для голосования. Не для голошения.
Создайте тему "Как,куда и зачем ездить по версии Дедафильма" и раскрывайте суть вопроса там. Спасибо.

Oleg (RedFox) писал(а):.. это тема создана для голосования...

Может Юра ее и для "голосовалки" сделал .... но мне сдается, что Юра этой темой может "обломать новичков"
Как по мне, то майский (французский) пробег даже был сложнее, чем будущий испанский
В майском "в одну сторону" пробег был Киев-Париж около 2500 за 11 дней, а в испанском Киев-Барса 3000 за 15 дней ... чем он сложнее?

VictorBoiko писал(а):

Oleg (RedFox) писал(а):.. это тема создана для голосования...

Может Юра ее и для "голосовалки" сделал .... но мне сдается, что Юра этой темой может "обломать новичков"
Как по мне, то майский (французский) пробег даже был сложнее, чем будущий испанский
В майском "в одну сторону" пробег был Киев-Париж около 2500 за 11 дней, а в испанском Киев-Барса 3000 за 15 дней ... чем он сложнее?

Я реально считаю парижский пробег легче испанского . Переезды были короче, дней меньше и насыщенность программы меньше, приехал на место, бросил машину и гуляй сколько душе угодно. В испанском пробеге много соблазнов и везде надо садиться и ехать. Надо учитывать жару, которая может быть в сентябре в тех краях. По поводу новичков, так им может адреналин первой поездки компенсировать усталость, но с другой стороны, я хочу предупредить что будет не просто и они должны быть готовы. Вон в том-же майском новички говорили что переезды легче чем ожидали, и хорошо. Лучше переоценить сложность пробега чем недооценить.

Суда по голосовалке, на следующий год задачу можно усложнять

VAPILA писал(а):Суда по голосовалке, на следующий год задачу можно усложнять

Юра, давай вернемся и ... поговорим тогда.

Кроме эмоций, усталости и любви к дальним дорогам есть понятие .. как фин составляющая.. она в голосовании ни участвовала

УсталыйПрохожий писал(а):

VAPILA писал(а):Суда по голосовалке, на следующий год задачу можно усложнять

Юра, давай вернемся и ... поговорим тогда.

Кроме эмоций, усталости и любви к дальним дорогам есть понятие .. как фин составляющая.. она в голосовании ни участвовала

Не, Макс, вопрос не в финансовом моменте. Просто если планировать переезды чуть с большим километражем, можно доехать в интересные места и больше времени побыть там. По поводу крызы, так она зацепила почти все бизнесы, у нас тоже продаж нет, но главное не унывать, это же не первый кризис в этой жизни, прорвемся.

Решил вставить и свои "пять копеек"
О чем спор?
Вопрос стоял: - "Оцените пожалуйста, на сколько сложен (физически и эмоционально) для вас подобный маршрут по десяти бальной шкале где 1- совсем не сложный а 10 нереально сложный"
А где фраза - давайте обсудим как мы будем ехать?
Голосуем и смотрим.
Примерно как в мультике УЛЫБАЕМСЯ И МАШЕМ