Автотуризм без границ

Чтобы народ не искал в инете

Список стран, присоединившиеся к Венской конвенции 1968 года:

Австрия, Азербайджан, Армения, Багамы, Бахрейн, Беларусь, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Гайана, Гана, Германия, Греция, Грузия, Дания, Заир, Зимбабве, Израиль, Индонезия, Иран, Испания, Италия, Казахстан, Киргизия, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Марокко, Мексика, Монако, Нидерланды, Нигер, Норвегия, ОАЭ, Пакистан, Польша, Португалия, Республика Корея, Республика Молдавия, СССР (Российская Федерация), Румыния, Сан-Марино, Сейшелы, Сенегал, Словакия, Словения, Таджикистан, Таиланд, Туркменистан, Турция, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, ЦАР, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР, Югославия.

Страны, подписавшие только Женевскую конвенцию о дорожном движении 1949 года:

Австралия, Албания, Алжир, Андорра, Аргентина, Бангладеш, Белиз, Бенин, Ботсвана, Ватикан, Гаити, Гамбия, Гватемала, Гибралтар, Гонконг, Гренада, Доминиканская Республика, Египет, Западное Самоа, Индия, Иордания, Ирландия, Исландия, Камбоджа, Канада, Кипр, Китай, Конго, Лаос, Лесото, Ливан, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Малайзия, Мали, Мальта, Намибия, Новая Зеландия, Новая Каледония, Папуа — Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Руанда, Сан-Люция, Свазиленд, Сент-Винсент и Гренадины, Сингапур, Сирия, США, Сьерра-Леоне, Тайвань, Танзания, Того, Тринидад и Тобаго, Тунис, Уганда, Фиджи, Французская Полинезия, Ямайка, Япония.

Танкист писал(а):Чтобы народ не искал в инете

Вот это правильный пост.
Во многих из стран подписавших венскую конвенцию брал напрокат машины.
Еще больше стран проезжал, хотя останавливали и проверяли права очень редко.
И НИГДЕ не было ни одной проблемы.
Думаю что и дальше мне хватит стран из первого списка.

P.S. Даже Марокко входит туда...

Позвонил другу в Германию , чтоб узнать какие у них там права. Так вот, у них действительны все старые права, включая права ФРГ (до объединения) , которые книжечкой. Иметь их считается очень круто, по тому что у них всего 3 группы и по 2й группе можно управлять грузовиками до 7 тонн. Явно люди с этими правами ездят по Европе и не парятся какими-то конвенциями. А мы, украинцы, должны знать какие-то конвенции, или может достаточно знать что у тебя просто ЛЕГАЛЬНЫЕ документы?

Кстати, с прокатом авто тоже он мне объяснил чего так. Если менеджер выдает машину, она попадает в аварию, а потом оказывается что права клиента не действительны, страховая не оплатит ущерб. Вот менеджеру и проще отказать в выдаче машины, если он видит непонятный документ

Да совсем забыл, у друга в СОВРЕМЕННЫХ правах, которые карточкой, НЕТ конца срока действия прав, т.е. они бессрочные. Я ему не поверил, он сфоткал их и прислал, нет там "действительно до"

Как только в Украине начали выпускать пластиковые вод. удостоверения, в них тоже не указывали срок годности, у меня были такие, но перед 25- тым пробегом я их обменял на новые, в которых указан срок годности ( 30 лет ) , потому что нашел информацию, что без срока годности в Европе недействительны, хотя перед Новым годом был у брата в Польше, у них на фирме 32 водителя из Украины, и новые права со сроком годности имеются всего у нескольких человек, машины фирмы работают по всей Европе и Англии, и ни у кого проблем не было.

В мене таке ж посвідчення, як Юра виклав на початку теми.
Тільки фотка чорно-біла.
Брав на прокат машини в Чорногорії і Франції.
Це посвідчення бачила поліція - Польші, Франції, Австрії, Чехії, Норвегії....по моєму все.
На прокаті питань не було. В Поліції тоже (до досвідчення..).
О, і Словакія..

Я скажу что у всех стран ЕС старые права без срока действия, у поляков нет такого пункта на старых, на новых выдают до 15 лет. Замена их с мед справкой ещё на 15 лет потом и всего. Как я понял, это заверение якобы прав для других стран, ни что иное как "доп услуга". У меня точно такие же права и у колосального количества людей переехавших в Польшу, более того у 90% они просрочены тут. Пользоваться ими можно пол года, а дальше нужно менять на местные, это очень часто затягивается сильно из-за наших ГАИ. У Украины как всегда своя паралельная реальность Думаю увидив 2 документа, полиция в ЕС очень удивиться, как по мне это ещё большее подозрение )) Если это не самостоятельный документ - это бессмысленно

Завидуйте все, у меня есть "Міжнародне посвідчення водія"
Стоит оно 16 гривен при этом, 8 гривен услуги банка и 8 само удостоверение.

Дальше, давайте включим фантазию , останавливает вас полицейский в Европе а вы ему бац, и показываете этот "документ"
ЗАЧЕМ этот документ на украинском? Где его надо предъявлять ?Может в Украине?
Открываем документ

Первая же фраза "Це посвідчення недійсне для руху на території України"
Так для кого же вы всё пишите на украинским? Представьте лицо европейского полицейского. Дешевый картон и все написано на непонятном языке. Листаем дальше
Да, вот такие странные незаполненные страницы -и таких три разворота
Обратите внимание на скрепление этого "документа", степлер рулит

Только на последнем развороте, мы находим
И дальше шок. Фотография и печати только на странице с украинским текстом. Есть заполненная французская страница страница, но на английском языке
Какой полицейский этому поверит ???? Зачем выдавать такие официальные документы, чтоб потом позориться на весь мир?

VAPILA писал(а):Завидуйте все, у меня есть "Міжнародне посвідчення водія"
...
И дальше шок. Фотография и печати только на странице с украинским текстом. Есть заполненная французская страница, но на английском языке

Это не английский, а согласно нашим правилам транслитерации названий, имен и фамилий

Зато наполнение бюджета!!!