Страница 2 из 2

Re: Расходы на поездку

Добавлено: 02 апр 2010, 18:28
Иван
Как быть с деньгами? В смысле как с ними быть вообсче, я разумею. А как быть с ними в поездке :?:
Более конкретно: Австрия, все понятно - ойры и все тут. Для Венгрии - нужно ли купить какую-либо сумму (10, 20, 30... тыс форинтов) здесь или не заморачиваться и ехать с ойрами - а если на трассе до обменки надо чой-нить купить (типа кофе или туалетная бумага)? Может где вопрос уже задавался, вы уж звыняйте. ;)
Еще вопрос к организаторам и участникам, которые уже бывали на территории дружний Угорщины. Прочитал в оранжевом путеводителе, что ойры и еноты на форинты они там меняют на раз, а вот обратный обмен неизрасходованной венгровалюты на более конвертируемые образчики мировой бумажной промышленности - с определенными заморочками (типа обязательного предъявления документа и прочей разной чухни). Так как нигде такого в Европе не встречал, думаю, что в книжку вкралась очепятка. Так ли это?
Плюс. Где выгоднее и правильнее у них будет менять деньги (банк, обменка, менялы :D )?

Re: Расходы на поездку

Добавлено: 02 апр 2010, 19:06
VAPILA
Иван писал(а):Как быть с деньгами? В смысле как с ними быть вообсче, я разумею. А как быть с ними в поездке :?:
Более конкретно: Австрия, все понятно - ойры и все тут. Для Венгрии - нужно ли купить какую-либо сумму (10, 20, 30... тыс форинтов) здесь или не заморачиваться и ехать с ойрами - а если на трассе до обменки надо чой-нить купить (типа кофе или туалетная бумага)? Может где вопрос уже задавался, вы уж звыняйте. ;)
Еще вопрос к организаторам и участникам, которые уже бывали на территории дружний Угорщины. Прочитал в оранжевом путеводителе, что ойры и еноты на форинты они там меняют на раз, а вот обратный обмен неизрасходованной венгровалюты на более конвертируемые образчики мировой бумажной промышленности - с определенными заморочками (типа обязательного предъявления документа и прочей разной чухни). Так как нигде такого в Европе не встречал, думаю, что в книжку вкралась очепятка. Так ли это?
Плюс. Где выгоднее и правильнее у них будет менять деньги (банк, обменка, менялы :D )?
Если бы ты спросил где взять деньги, вот тут бы я озадачился а на вопрос что с ними делать, ответ простой-отдать оргам. Я принимаю в любой валюте :D
А теперь серьезно. Ты молодец и вопрос просто в яблочко.Для меня ответ очевиден и я об этом даже не задумываюсь, а для большинства этот момент может быть проблемой.
С собой брать только евро. Перед Венгерской таможней есть обменный пункт с нормальным курсом. Меняете деньги с небольшим запасом. Если что в Будапеште есть обмены валют и можно будет доменять. Если форинты останутся после Венгрии не спешите их сдавать. На обратном пути у нас ещё будет заправка в Венгрии на которой можно будет потратить оставшиеся форинты. Учтите что на большинстве Венгерских заправок принимают и Форинты и евро. Кстати в некоторых супермаркетах тоже.
В Австрии всё в евро

Re: Расходы на поездку

Добавлено: 02 апр 2010, 21:53
maks
VAPILA писал(а):
maks писал(а):ИТОГО, что получилось в пробной поездке?
А мы не засекали :roll:
ну признайся сколько средний

Re: Расходы на поездку

Добавлено: 03 апр 2010, 21:04
VAPILA
maks писал(а):
VAPILA писал(а):
maks писал(а):ИТОГО, что получилось в пробной поездке?
А мы не засекали :roll:
ну признайся сколько средний
Мы катались по Европе на Никитином Поло и нас мало интересовал расход. ;)

Re: Расходы на поездку

Добавлено: 28 апр 2010, 11:39
Tarzan
Есть ли возможность вернуть часть бабла, оплаченного за кемпинги, счастливым обладателям ISIC и IYTC? Обычно, там в кемпингах скидки для таких?

Re: Расходы на поездку

Добавлено: 28 апр 2010, 12:30
turnik
Tarzan писал(а):Есть ли возможность вернуть часть бабла, оплаченного за кемпинги, счастливым обладателям ISIC и IYTC? Обычно, там в кемпингах скидки для таких?
Нет

Re: Расходы по первому автопробегу

Добавлено: 18 ноя 2010, 10:31
tslivar
затронули тему расхода топлива, поэтому -
после пересечения границы рекомендую подкачать колеса, я подкачивал на первом же паркплаце с 2,0 атм на украине до 2,7 по европе, на расход топлива это влияет существенно, и машина становится более управляемая.
на газу полного бака на украине хватало на 420-430 км, но
этого же бака в европе хватало на 540-560 км, так что разница есть, она не может не есть!
))))