Автотуризм без границ

Думаю 5 машин это вполне приемлемо, так что думаю что справимся! ;)

Есть предложение такого рода:
По-моему, при наличии опытного замыкающего, вполне нормально ехать звеном в пять машин.
Если желающих возглавить звенья недостаточно, может быть найдутся желающие на "роль второго плана".
Это поможет "удлинить" имеющиеся звенья.

Lafuente писал(а):Есть предложение такого рода:
По-моему, при наличии опытного замыкающего, вполне нормально ехать звеном в пять машин.
Если желающих возглавить звенья недостаточно, может быть найдутся желающие на "роль второго плана".
Это поможет "удлинить" имеющиеся звенья.

Я думаю что подбирать замыкающих уже надо по месту, из общения с конкретными людьми. Тогда можно будет определить лидерские качества.

Lafuente писал(а):По-моему, при наличии опытного замыкающего, вполне нормально ехать звеном в пять машин.
Если желающих возглавить звенья недостаточно, может быть найдутся желающие на "роль второго плана".
Это поможет "удлинить" имеющиеся звенья.

Я полностью согласен с вами о роли замыкающего...
Андрей, но я считаю, что все равно звено из 4-х машин СУЩЕСТВЕННО более мобильное и легкое, чем из пяти.
Но при необходимости и 5 машин звене - это нормальная и очень распространенная практика.

P.S. Хотя я однажды ездил с Mitsubishi Club с опытным звеньевым и не менее ОПЫТНЫМ ЗАМЫКАЮЩИМ, так мы ухитрялись ехать звеном из ВОСЬМИ!!! машин по Украине и не распадаться. Я от увиденного был в восторге

P.S.#2 Ехали мы когда то звеном/колонной из более чем 20-ти машин. Ехать было тяжеловато.Но...
Вы бы видели лицо ГАИшника который пытался остановить первые машины, но так и застыл с палочкой, а когда проезжали последние у него даже фуражка дыбом стояла... Зрелище было интересное и веселое...

usk писал(а):

Lafuente писал(а):По-моему, при наличии опытного замыкающего, вполне нормально ехать звеном в пять машин.
Если желающих возглавить звенья недостаточно, может быть найдутся желающие на "роль второго плана".
Это поможет "удлинить" имеющиеся звенья.

Я полностью согласен с вами о роли замыкающего...
Андрей, но я считаю, что все равно звено из 4-х машин СУЩЕСТВЕННО более мобильное и легкое, чем из пяти.

Только вот где взять этих звеньевых? Тут вроде еще один будет, но хотелось бы больше ;)

VAPILA писал(а):

usk писал(а):

Lafuente писал(а):По-моему, при наличии опытного замыкающего, вполне нормально ехать звеном в пять машин.
Если желающих возглавить звенья недостаточно, может быть найдутся желающие на "роль второго плана".
Это поможет "удлинить" имеющиеся звенья.

Я полностью согласен с вами о роли замыкающего...
Андрей, но я считаю, что все равно звено из 4-х машин СУЩЕСТВЕННО более мобильное и легкое, чем из пяти.

Только вот где взять этих звеньевых? Тут вроде еще один будет, но хотелось бы больше ;)

Юра, а как же Валя? Я не могу ее бросить!!!
После ДЕСЯТОЙ поездки пойду в звеньевые

P.S. В СЕДЬМОЙ поездке готов пойти к тебе в звено!!!

Может все-же новых звеньевых перенумеровывать????

stp писал(а):Может все-же новых звеньевых перенумеровывать????

Я предогал, но кто то до сих пор обклеинный, а кто то "прикипел" к своему номеру. Уже пусть будет как есть.

VAPILA писал(а):

stp писал(а):Может все-же новых звеньевых перенумеровывать????

Я предогал, но кто то до сих пор обклеинный, а кто то "прикипел" к своему номеру. Уже пусть будет как есть.

Таки да, кто то "прикипел" к своему номеру :)

Тереха писал(а):

VAPILA писал(а):

stp писал(а):Может все-же новых звеньевых перенумеровывать????

Я предогал, но кто то до сих пор обклеинный, а кто то "прикипел" к своему номеру. Уже пусть будет как есть.

Таки да, кто то "прикипел" к своему номеру :)

Да-да, мы и обклеенные и с родной девяточкой растаться ну никак не готовы :roll: