Автотуризм без границ

Ну если будут магниты, то ваще без проблем... а наклейки на липкой основе то хз...
ИМХО - надо ждать вердикт по материалу

LyusiKo писал(а):если на моей машине уже есть наклейки с по бортам (пейзажи)? машина не сможет участвовать в пробеге??

Будем стараться договорится со спонсорами делать наклейки на магнитах, но не обещаем. Но машины долны быть с наклейками у всех. Это условие обязательно - без спонсоров наше мероприятие просто не получится.

А есть уже макет рекламы?
Че гадать -то пришлите в мыло размеры и кол-ве я сразу посчитаю цену для спонсоров и с липучками и смагнитами

Edriver писал(а):А есть уже макет рекламы?
Че гадать -то пришлите в мыло размеры и кол-ве я сразу посчитаю цену для спонсоров и с липучками и смагнитами

Спасибо за предложение
наклейки будем заказывать когда будет окончательный список спонсоров.

VAPILA писал(а):Едем организованной колонной.

Почти в тему - вспомнил армейский парадокс большой автоколонны, в которой никто никого не обгоняет:
"Первый едет со скоростью 40 км/час, а последний - 80 и никак не может догнать" :)
Я предполагал, что будет до 2-х десятком машин, но 100 - это слабо представляется, как можно организовать такую толпу.
Или уже есть такой опыт ?

vasilis_auto писал(а): 100 - это слабо представляется, как можно организовать такую толпу.
Или уже есть такой опыт ?

Вообще не представляю. Комфортно более-менее ехать до 5 машин. Ну ладно 20. Но 100? Средняя скорость будет не более 30 кмч. Ездили автоклубом колонной в 50-70 машин. Это не езда
А 500 минут на каждой таможне?

Колоной ездили клубом неоднократно и вроде бы все нормально.. и по 20, 50 и по 100 машин.

По поводу таможни еще будем вести переговоры по поводу ускорения процедуры.

Большие сомнения по поводу передвижения колонной 50-100 а/м по Европе. Передвижение в колонне у них тоже регламентировано ПДД. Авто в колонне будут разные по размеру, цвету, объему бака и расходу топлива, равно как и члены экипажей со своими нуждами и потребностями. Кому-то нужно на заправку, кому-то в туалет, не дай Бог проблемы с авто, здоровьем и т.д. А еще и таможня затянет процедуру на 2-3-.. часов. После пересечения границы люди захотят заехать в маркет обменять валюту, купить продукты и т.д. Вся колонна будет стоять и ждать последнего? Не логично.
Может организаторам пройти контроль первыми, а на выезде формировать и отправлять группы по 5-7 а/м в составе которых будут авто с ЖПС и опытными экипажами?
Первые прибывшие к точке сбора будут встречать и направлять остальных.

я бы тоже предложил группами по 15-20
организовано бензик заливать, сцать
реально сотня машин или все вместе но медленно или растянуться по одиночку, а так хоть будут держаться группками
поделить там сеаты, лацики, мазды,.. и стараться укомплектовывать по расходу

отвечу по пунктам

Передвижение в колонне у них тоже регламентировано ПДД.

для этого мы и согласовываем наши действия с полицейским атташе

Авто в колонне будут разные по размеру, цвету, объему бака и расходу топлива, равно как и члены экипажей со своими нуждами и потребностями.

из Украины все будут выезджать с полными баками и до Будапешта (350 км) бака всем хватит. В Будапеште, при поездке в супермаркет каждый сможет заправиться (на автобанах бензин дороже)

не дай Бог проблемы с авто

это действительно не дай Бог. поломка на автобане это очень дорого и другие машины не имеют права останавливаться. По этому баки должны быть полными а машина в нормальном состоянии

таможня затянет процедуру на 2-3-.. часов.

в принципе мы и думали отправлять машины партиями и потом всем встречаться после границы. там есть и магазин и обменка. Но нам наши таможенники пообещали содействие и вполне возможно мы пройдём границу быстренько, но в таком случае лучше подъехать вместе

Может организаторам пройти контроль первыми, а на выезде формировать и отправлять группы по 5-7 а/м в составе которых будут авто с ЖПС и опытными экипажами?

Этот вопрос организаторов мучает уже давно
Мы не можем предугадать количество экипажей с опытными водителеми которые захотят взять ответственность вести за собой другие машины,да и навигатор нужен.
Изночально мы расчитывали только на себя (три человека),понимая что нам будет не сладко. Если чесно мы уже зашиваемся в работе по проекту, при этом у каждого из нас есть основная работа, которой уделяется все меньше и меньше времени. Что будет в апреле можно только догадываться.
Читая форум, я понимаю что многие из зарегистрировавшихся на пробег дают дельные советы, может кто то захочет помочь и делом. Мы будем только рады. Попрошу админа создать ветку "добровольцы"