Автотуризм без границ

Был в Норвегии.
Уже приехал, 90% маршрута проехал.
Тоже с приключениями.
Подумаю,как выложить материал, что б кратко и познавательно для следующих поездок форумчан.

Mischanja писал(а): Подумаю,как выложить материал, что б кратко и познавательно для следующих поездок форумчан.

Очень важно, особенно о проблеммах.
Интересует так же вопрос с ночлегами и оплата дорог.

Пожалуй вкратце напишу о поездке в Норвегию.
Эта ветка и тема многоуважаемого Володи(Дедафильм), и я так понимаю, что она будет дописываться.
1.) Дабы не забирать несколько страниц своими впечатлениями, то открою отдельную тему, именно по июньской поездке в Норвегию.
2.) Опыт моей поездки в основном подходит для 1-2 автономных экипажей.
Одним словом, кому интересно - читайте.
http://autotourism.org.ua/forum/viewtop ... =23&t=2793

Жду продолжения отчёта с нетерпением. Две папки с планом Сказки Норда лежат в верхнем ящике стола, очень надеюсь на пробег в мае 2017года. Ваш отчёт мне будет особенно интересен. Очень жаль, что мы живём далековато друг от друга и личная встреча за рюмкой чая для нас весьма проблематична.

DedaFilm писал(а):Да, ребята, поездка накрылась медным тазом. Неприятности шли одна за другой. И до сих пор не все еще разгрёб . Спасибо вам за сочуствие.

И опять на горизонте замаячила Норвегия. Учитывая опыт наших ребят, появилась мысль, что начинать надо с Лафотен. А потом уже некуда будет дется и пройдёш весь маршрут (и Впечатления будут по наростающей). Вот так.

Ну и очевидно стоит всё таки маршрут сократить и закончить в Бремене, а от туда, либо к детям в Вальдсхут Тинген отдыхать , либо домой в Киев. Иначе может быть эммоциональный перегруз. Как говорила одна туристка:" Меня от ваших красот уже тошнит."

Опять возвращаюсь к проекту Сказки Норда. Прошёл год от начала разработки этого горемычного тура. За лето два наших экипажа побывали в Норвегии, и используя свой и их опыт я попытаюсь существенно оптимизировать план пробега.
1. Предыдущий проект был весьма громоздким, продолжительном во времени и очень затратным.
2. Основным звеном тура конечно была Норвегия, но после 14 суток скитаний по Европе естественно накопилась бы физическая и эмоциональная усталость, что вряд ли бы способствовало прохождению главного этапа тура.
3. Хотелось бы всё таки добраться до Сальстраумена и Лофотен. В планах ИгорьОКа и Мишани они стояли в конце маршрутов и ни один экипаж до этих чудес не добрался. Моему пробегу (если бы он осуществился) грозила бы та же участь.
4. Очень сложно было состыковать посещение Ваттов и Сальстраумена в моменты их максимальной активности. Стыковка вышла весьма корявой . Заставила делать лишние петли, удлинила маршрут и сделала его на много дороже.
5. Наши туристы да и другие форумы не выражают большого восторга по поводу Атлантической дороги. В то же время, что бы её пройти , надо сделать порядочный крюк, к тому же там есть моменты требующие оплаты.
6. Всё таки вызывает сомнение целесообразность посещения "Китового софари". Несколько часов болтанки в открытом море, огромные хвосты и фонтаны китов конечно впечатляют, но не меньше впечатляет цена вопроса- за двоих надо заплатить 200Евро.

Учитывая вышеизложенное в проект очевидно имеет смысл внести следующие изменения:
1. Из проекта надо исключить первый и второй этапы (поездку к детям в Вальсхуд Тинген и кольцо по Германии и странам Бенилюкс).
2. Из Киева в Норвегию следует идти кратчайшим путём (но объезжая Белоруссию и "Престольную"). То же касается обратного пути.
3. Что бы гарантировано добраться до Сальстраумена и Лофотен посещение Норвегии теперь планирую начать с дальней точки, т.е. с Лофотен. После Лофотен всё остальное уже обязательно посещается по дороге домой. (Просто некуда дется)
4. Исключение Ваттов делает возможным привязку маршрута по времени в одной точке.
Таблиц максимумов Сальстраумена на 2017год пока нет, но путём апроксимации таблиц на 2016год максимум в мае 2017года выпадет где то на 21е число.
5. После прохождения Лофотен не имеет смысл делать крюк на Атлантическую дорогу. На Лофотенах и виды покруче и горбатых мостов хватает.
6. Китовое сафари мы заменим морской рыбалкой , она и дешевле и адриналинистей.
Продолжение следует.

В первом прикиде новый вариант тура выглядит так:

Было 31день 11250км 4000Евро
Стало 20дней 7640км 2800Евро

Появилась таблица активности Сальстраумена на 2017 год:
http://bodo.kommune.no/getfile.php/Borg ... 202017.pdf