Начну с самого начала и попробую расписать наши впечатления и все остальное по порядку.
Визы:
Я как-то совсем не сомневался в получении визы, пока Саша (stp) не написал, что он «не едет».
В этот момент я немного поволновался, как и многие другие. Однако, Юра с Яной проделали работу, выше всяких похвал. Простите, но я не совсем понимаю, почему до сих пор отказов еще не было. Что там такое Юра с Яной делают для этого?
По поводу получения виз расскажу свою историю…. В прошлом году мы ехали в автобусный тур и получали визы у чехов. Подача была групповая – всем занималось турагентство (т.е. перед подачей они сами проверяли все документы, справки, выписки и т.д. – нам даже сказали перефотографироваться – «не совсем белый фон» фоток был). При этом, из группы в 40 человек визы не получили более 20 человек!!! И в результате наш тур просто отменили. Мы визы получили, но остались у разбитого корыта – визы есть, а тура нет. Пришлось срочно переписываться в другой, т.к. аннулировать визы совсем не хотелось.
То количество отказов, которое было в этом пробеге – это очень-очень-очень мало. Повторюсь еще раз: Юра и Яна, Ваша работа по подготовке этого «безумного» пробега с таким количеством людей и вдобавок немецким посольством – это высший пилотаж. По-другому я это назвать не могу.
Звено:
На фото нет фотографа и нескольких заблудившихся :)
В нашем звене было 5 машин: 45, 34, 14, 11, 46 (17 человек). Максимально у нас было в прошлом хорватском пробеге - 5 машин, но 14 человек. Т.е. мы в этом пробеге тоже поставили свой маленький рекорд ?. Если честно, думал, что будет тяжко. Однако мы дружно прокатались все 9 дней. Даже в Будапеште никто не потерялся на светофорах, а такое бывает крайне редко! А с 34-м мы даже доехали до Киева. Будем еще долго вспоминать как мы 3 раза в Цюрихе проехались по одному и тому же тоннелю и как я в германии почти заехал к немцу в гараж ?. Ребятки, спасибо вам огромное за понимание, за то, что никто не терялся и не заставлял себя ждать. Вы - лучшие!
Экскурсии:
Т.к. это был не «пляжный» пробег, а экскурсионный, то время было расписано по минутам. Экскурсионную программу, подготовленную еще в Киеве, мы выполнили на 100%. И практически все даже выдержали наш темп, а он был ой-ой какой ;).
Мы успели увидеть Тюльн, Вену, Рейнский водопад, Люцерн, Цюрих, Страсбург, Нойшванштайн, Обераммергау, Этталь, Линдерхоф, Кёнигсзее и Мюнхен.
Вот сижу, просматриваю фотки и жалею, что так быстро пролетело время…. Хочу еще в Баварию и в Швейцарию, и во Францию …. Не могу заставить себя начать работать.
Надеюсь, что все наше звено тоже довольно пробегом и не будет нас «пинать» за наш темп ;) .
Кемпинги:
Австрийский – добротный, ничего лишнего, но и все, что надо есть.
Швейцарский – просто «убил».
Убил не только кемпинг, но и сама Швейцария. Я бы ко всему в этой стране добавлял приставку «супер». Суперавтобаны – хваленые немецкие автобаны просто «отдыхают». Суперцены – мясо 400 грн/кг и это на акции (а так 500), яйца – 75 грн/десяток, самый дешевый, именно швейцарский, сыр – 240 грн/кг (а так мы видели и по 400 и по 1000 грн/кг). Суперкемпинг.
Все ровненько, супераккуратненькие домики, суперчистота ….. на берег озера завезена морская галечка, дальше ровненькой линией начинается аккуратно постриженная травка из разряда «травка для гольфа». В какой-то момент начинает казаться, что это уже «перебор». Странно, что они еще Альпы не подровняли под угол 45 градусов ?.
Но за все надо платить. Даже бесплатных парковок нет. Да что там парковки … на велике бесплатно не поездишь ?
А теперь специально для Юры, который не верил что в Швейцарии на велик тоже надо покупать виньетку:
http://zurichguide.ru/hours.php
Если лень залазить и читать, вот тебе цитата:
«Из обязательных требований - наклейка на велосипед, по типу виньетки для автомобилей (это подразумевает оплату всех нужных такс, а также шлем - без него медстраховка имеет право отказать в оплате медицинских услуг. Виньетка - обязательна! Купить можно на почте, например. Стоит недорого - несколько франков на год. »
Вот фотка ихних великов – виньетки на всех висят:
Отдельная благодарность Ольчику за идею с электропростынями.
ОФИгенная штучка. В последнюю ночь в Швейцарии «хорошо» похолодало, но на простыни спать было очень комфортно, ночью даже переключили на «единичку».
Сортировка мусора – это тоже «та еще задача» для нас была – «вот это» в такие кулечки, «это» в другие …… отдельно бумага, металл, пластик, стекло светлое, стекло темное, ….. мы решили не заморачиваться и не подставлять оргов, по этому наше звено валило все вместе и отправляло эти «пакунки» в баки на автобане…. Я понимаю, что это не правильно, но разбираться «куда чего» просто не было ни времени, ни желания.
Немецкий - … все как бы и хорошо, не хуже австрийского, а то даже и лучше (и природа и озеро и сам кемпинг и даже наша «фрау» очень приятная женщина – помогала посортировать мусор ? ), но отсутствие электричества реально напрягло. Кто виноват – сказать сложно. Или кемпинг не готов на такое количество народа или сильно холодно было, а «наши врубили» все что могли. В результате электричество было всего одной ночью, в последнюю ночь замерз даже я, а нашего «младшого» мы привезли в Киев с соплями. Мое мнение такое, что раз уж так получается, что «не получается врубить», то надо как-то уважать друг друга, и если Юра просит «не врубать», то надо «не врубать».
Эпилог:
Мы с супругой ездили по подобному маршруту на автобусе (только Швейцарии там не было), но это было совсем не то. Сейчас мы поняли насколько все-таки классно проехать этот маршрут на своей машине…. но нам этих девять дней не хватило, мы хотим еще раз! А может и не раз! Мы еще не попали на сборочную линию BMW в Мюнхене, мы не успели попасть «тут» …… мы не успели попасть «там» ……
Юра, Яна, здоровьям вам, нервов крепких и знайте, что мы все вас любим!!!!
П.С. Для интересующихся бюджетом – у нас он составил 600 Евро на человечка, а человечков в машине было 3. Это со всеми взносами, бензинами, гостиницами в Украине и т.д......... проехали около 5400 км, у нас средний расход получился около 6.8 л.