Хочу, хочу, хочу такую шоколадкууууу.Oleg (RedFox) писал(а):Любителям шоколада :roll:
Любителям этого интересного
Модераторы: VAPILA, usb, Oleg (RedFox)
- ifpilot
- Дважды участник пробега
- Сообщения: 303
- Зарегистрирован: 20 янв 2012, 13:01
- Телефон: нуль662625170
- Откуда: Ивано-Франковск
Re: Любителям этого интересного
- Oleg (RedFox)
- Модератор
- Сообщения: 839
- Зарегистрирован: 21 янв 2010, 14:52
Re: Любителям этого интересного
Успевает всюду тот, кто никуда не торопится
-
Boatswain
- Звеньевой
- Сообщения: 483
- Зарегистрирован: 21 мар 2012, 20:17
- Откуда: Киев
- x 1
- Контактная информация:
Re: Любителям этого интересного
Осторожно, танец выносит мозг :lol: :
http://youtu.be/FwZpx-xmezI
http://youtu.be/FwZpx-xmezI
Kia Carens 2.0 AT
Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!
Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!
Re: Любителям этого интересного
Понаблюдайте несколько минут за пешеходным переходом. Вы обязательно увидите странных, неадекватных пешеходов:
- то остановятся посреди дороги
- то идут друг за другом гуськом
- а есть такие что перейдя на другую сторону дороги тут же разворачиваются и идут обратно, и так несколько раз
Веб-камера
Угадаете, в чем прикол?
Разгадка здесь
- то остановятся посреди дороги
- то идут друг за другом гуськом
- а есть такие что перейдя на другую сторону дороги тут же разворачиваются и идут обратно, и так несколько раз
Веб-камера
Угадаете, в чем прикол?
Разгадка здесь
- Oleg (RedFox)
- Модератор
- Сообщения: 839
- Зарегистрирован: 21 янв 2010, 14:52
Re: Любителям этого интересного
Вот она, рыба моей мечты :P
Mercedes G 63 AMG 6x6
Mercedes-Benz запустит серийное производство 6-колесного джипа G 63 AMG
Компания Mercedes-Benz планирует запустить в серию трехосный вариант внедорожника G-Class. Пока существуют только предсерийные образцы модели, однако в случае положительной реакции на новинку потенциальных покупателей, ее мелкосерийное производство может начаться в октябре этого года на заводе Magna Steyr в австрийском Граце.
Габаритная длина новинки составляет 5875 миллиметров, ширина - 2110 миллиметров, высота - 2280 миллиметров, а снаряженная масса и дорожный просвет достигают 3850 килограммов и 460 миллиметров соответственно.
6-колесный Mercedes построен на базе трехосного пикапа G-Class со сдвоенной кабиной, который используется, в частности, для австрийской армии. Однако по сравнению с "донором" модель была значительно модернизирована.
Так, вместо прежнего 185-сильного турбодизеля появился 5,5-литровый бензиновый твин-турбо мотор, который развивает 544 лошадиных силы (760 Нм) и работает в паре с 7-ступенчатым "автоматом" AMG Speedshift Plus 7G-Tronic.
Как уточняет Autoweek, до "сотни" шестиколесный внедорожник сможет разогнаться за 6 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на 160 километрах в час. Расход топлива - примерно 22 литра на сто километров пробега. Новинка получит два топливных баках суммарным объемом 160 литров.
Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 может преодолеть брод глубиной до метра и подъем со 100-процентным уклоном. Углы въезда и съезда составляют 52 и 54 градуса (изначально - 36 и 27 градусов соответственно). Также внедорожник имеет систему регулировки давления в шинах. Она способна за 20 секунд в движении поднять давление в покрышках с 0,5 бара (для езды по пескам) до 1,8 бара (для дороги).
На данный момент немецкий производитель рассчитывает собирать до 20-30 6-колесных G-Class в год. Возможная стоимость новинки пока не сообщается.
Mercedes G 63 AMG 6x6
Mercedes-Benz запустит серийное производство 6-колесного джипа G 63 AMG
Компания Mercedes-Benz планирует запустить в серию трехосный вариант внедорожника G-Class. Пока существуют только предсерийные образцы модели, однако в случае положительной реакции на новинку потенциальных покупателей, ее мелкосерийное производство может начаться в октябре этого года на заводе Magna Steyr в австрийском Граце.
Габаритная длина новинки составляет 5875 миллиметров, ширина - 2110 миллиметров, высота - 2280 миллиметров, а снаряженная масса и дорожный просвет достигают 3850 килограммов и 460 миллиметров соответственно.
6-колесный Mercedes построен на базе трехосного пикапа G-Class со сдвоенной кабиной, который используется, в частности, для австрийской армии. Однако по сравнению с "донором" модель была значительно модернизирована.
Так, вместо прежнего 185-сильного турбодизеля появился 5,5-литровый бензиновый твин-турбо мотор, который развивает 544 лошадиных силы (760 Нм) и работает в паре с 7-ступенчатым "автоматом" AMG Speedshift Plus 7G-Tronic.
Как уточняет Autoweek, до "сотни" шестиколесный внедорожник сможет разогнаться за 6 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на 160 километрах в час. Расход топлива - примерно 22 литра на сто километров пробега. Новинка получит два топливных баках суммарным объемом 160 литров.
Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 может преодолеть брод глубиной до метра и подъем со 100-процентным уклоном. Углы въезда и съезда составляют 52 и 54 градуса (изначально - 36 и 27 градусов соответственно). Также внедорожник имеет систему регулировки давления в шинах. Она способна за 20 секунд в движении поднять давление в покрышках с 0,5 бара (для езды по пескам) до 1,8 бара (для дороги).
На данный момент немецкий производитель рассчитывает собирать до 20-30 6-колесных G-Class в год. Возможная стоимость новинки пока не сообщается.
Успевает всюду тот, кто никуда не торопится
Re: Любителям этого интересного
Этим словосочетанием твинтурбо пыль в глаза пускают . .Обычная турбовосьмерка М157 .Двенадцатицилиндровый был отвергнут из-за большой массы и трудностей с охлаждением . Цена от 840000 . Собирать будут в австрийском Граце .А самым известным был Мерседес G4 серии W31 , один из любимых автомобилей Гитлера . С 1934 по 1939 было построено 57 таких трехосок с колесной формулой 6х4 и 6х6 . Так что все новое немного подзабытое старое .
- Oleg (RedFox)
- Модератор
- Сообщения: 839
- Зарегистрирован: 21 янв 2010, 14:52
Re: Любителям этого интересного
А если взять и прокатиться по гугл карте в режиме Street View , то получится такое очень клевое видео
Успевает всюду тот, кто никуда не торопится
- VAPILA
- Организатор
- Сообщения: 8080
- Зарегистрирован: 14 янв 2010, 21:05
- Телефон: (050)574-63-03
- Откуда: г.Киев
- x 11
- Контактная информация:
Re: Любителям этого интересного
Все знают что немецкая полиция сейчас активно борется с тонировкой передних стекол, а никто не задавался вопросом, почему? Немецкие полицейские говорят "это мы делаем для вас", и вот почему. У каждого немецкого дорожного полицейского на боку маленький молоточек, для того, что бы в случае аварии разбить стекло, открыть изнутри заблокированную дверь и извлечь пассажиров. По этому им и нужны стекла без тонировки, которые можно легко разбить. Спросите почему именно немцы, да по тому что у них на автобанах нет ограничений и случаются ну очень серьезные аварии.
В догонку, о немецком взгляде на безопасность. Все чаще в Германии делают машины, даже дорогого класса с механическими задними стеклоподъемниками. Вот в чем логика. Для той же безопасности, большинство европейских автомобилей, закрывают двери при начале движения, и если такой автомобиль, улетит с дороги в водоем, то электрика работать не будет и выбраться из машины будет просто не реально. Вот именно по этому и ставят ручные стеклоподъемники. :D
В догонку, о немецком взгляде на безопасность. Все чаще в Германии делают машины, даже дорогого класса с механическими задними стеклоподъемниками. Вот в чем логика. Для той же безопасности, большинство европейских автомобилей, закрывают двери при начале движения, и если такой автомобиль, улетит с дороги в водоем, то электрика работать не будет и выбраться из машины будет просто не реально. Вот именно по этому и ставят ручные стеклоподъемники. :D
- Oleg (RedFox)
- Модератор
- Сообщения: 839
- Зарегистрирован: 21 янв 2010, 14:52
Re: Любителям этого интересного
Вы думаете , почему Вапилы на все хватает и он всегда выгядит молодцом ? А вот ответ: ;)
Исследователи утверждают, что длительное пребывание на природе, например, кемпинг на протяжении недели, помогает "перезапустить" биологические часы человека, отвечающие за здоровый сон.
BBC Украина
Исследователи утверждают, что длительное пребывание на природе, например, кемпинг на протяжении недели, помогает "перезапустить" биологические часы человека, отвечающие за здоровый сон.
BBC Украина
Успевает всюду тот, кто никуда не торопится

