Автотуризм без границ

У нас был мега-оператор с камерой на голове обещал выложить видео за деньги, теперь стоимость упала , конкурент сбил.

Вот наконец уселись за отчет
Первая часть

Начался этот пробег очень печально. Утром мы провожали в последний путь нашего друга Максима, который очень хотел поехать в этот пробег, но, увы, не смог этого сделать. Пусть земля будет ему пухом и вечная ему память.
Выехали в обед и до Берегово добрались к ночи, поэтому 20 экипажей (62 человека) собрались вместе только утром, как было запланировано, в 5-00 на границе.
Сотрудники пограничного и таможенного отрядов пункта перехода Лужанка, как всегда продемонстрировали высочайший уровень профессионализма, и наша группа не потеряла на границе ни одной лишней минуты. Дальше нас ждал очень большой переезд, поэтому и выезжали так рано, - 1000 км через Венгрию и Словению до кемпинга Dei Fiori в 30 км от Венеции.
Дороги были не очень загружены, и почти весь маршрут проходил по автобанам, покрытие – как стеклышко, так до места долетели, можно сказать, на одном дыхании и в 19-00 уже ставили палатки на берегу Адриатического моря
Несмотря на ранний подъем и проделанный километраж посиделки с обменом впечатлениями от дороги затянулись до поздней ночи. А утром, кто-то встал пораньше и поспешил в порт, находящийся в 4 км от кемпинга, чтобы сесть на кораблик, и через пол часа водной прогулки оказаться в центре одного из самых романтичных городов мира.
А кто-то наоборот, решил отдохнуть и воспользоваться многочисленными преимуществами нашего кемпинга: искупаться в море, расслабиться в джакузи, поплавать в бассейне, покушать эксклюзивную пиццу (повар, который ее готовит, работает в ресторане кемпинга уже больше 10 лет).
Когда мы были в этом кемпинге в прошлый раз, открыли для себя местное молодое вино, настолько легкое, вкусное и натуральное, что отказать себе в этом удовольствии просто невозможно. Продается оно в небольшом магазинчике в паре километров от кемпинга и стоит от 1,3 до 2,2 евро за литр.
На следующий день нас ждал самый длинный переезд в истории нашего движения, многие даже отказались ехать в этот пробег именно из-за него – 1200 км через Италию и Лазурное побережье Франции до испанского Коста Брава. Весь путь проходил по автобанам и дался легче, чем мы предполагали, так как сама дорога очень живописная. Начавшись в равнинной части Италии, она вела нас в горы и радовала бесчисленными, не дававшими заскучать, видами. На границе Италии и Франции приятная неожиданность – встретили машинку с украинским флажком, останавливаться возможности не было, поэтому поприветствовали их полноразмерным флагом в окне, какое-то время, пока было по пути, проехались вместе.
До кемпинга Palamos добрались довольно поздно, кто-то к восьми, а кто-то и к одиннадцати вечера, но тот факт, что мы таки доехали до Испании, придавал сил и не смотря на усталость впечатлениями делились до поздней ночи.

Продолжение следует...
Я тут для отчета взял несколько чужих фоток, надеюсь никто не обидится

Я тут для отчета взял несколько чужих фоток, надеюсь никто не обидится

Узнали, узнали)))) можем еще поделиться))!
Ждем продолжения!

Продолжим...

Кемпинг со всеми радостями жизни: 2 бассейна, джакузи, теннисные корты, детские площадки, но времени на все это не было ни минуты.
В кемпинг возвращались поздно ночью, уставшие и переполненные впечатлениями. Самое трудное было решить куда ехать и что смотреть в первую очередь. Дух захватывало от колорита маленьких городков, мимо которых проезжали, и от потрясающих видов на море с многочисленными бухтами, в каждую из которых хотелось спуститься. Ну и Барселону, естественно, тоже хотелось увидеть, а на все только четыре дня. Для начала поехали в Жирону, находившуюся в 60 км от кемпинга, где и начали проникаться особенным духом испанской культуры.
Так как кемпинг находился у моря, вечером не могли не искупаться, но ближайший к кемпингу галечный пляж не оценили. А вот находившийся в 400 метрах песчаный пляж, который нашли уже на следующий день, оказался великолепным, если не сказать лучшим, который когда-либо доводилось видеть.

Но этого нам было мало, поэтому решили поискать бухты с дикими песчаными пляжами, которыми славится Испания. Просто пошли по тропинке вдоль моря и потеряли дар речи от открывающихся видов. Вышли к малюсенькой рыбацкой деревушке, к которой не ведет ни одной дороги, и все необходимое, видимо доставляется по морю.
Прогулка получилась ярчайшая, так что Испанию можно смело рекомендовать любителям походить пешком, даже маршруты особо строить не надо – иди, куда глаза глядят, не ошибешься.
В Барселону ехали уже вооруженные информацией, которой поделились ребята побывавшие там в предыдущие дни. Достопримечательности разбросаны на приличном расстоянии друг от друга, поэтому пешком между ними особо не походишь, да и на машине тоже ездить неудобно, так как большая часть времени уйдет на пробки и поиск парковок. Так что коллективный разум пришел к выводу, что лучшим вариантом будет бросить машины на парковке около автовокзала, пройтись до Собора Святого Семейства и оттуда уже путешествовать по городу на специальном туристическом автобусе.
Билет стоит недешево (около 20 Евро), но он дает безлимитное право целый день кататься от одной достопримечательности к другой по нескольким разным маршрутам. Впечатления от города противоречивые, кто-то в полном восторге, а кто-то наоборот, но типичной его архитектуру точно не назовешь, скорее странной, необыкновенной, удивительной.
К вопросу питания в Барселоне мы как-то не подготовились, поэтому, когда чувство голода начало преобладать над адреналином туристического азарта, пришлось зайти в первый попавшийся ресторан, из которого вкусно пахло. Ресторан показался не самым лучшим, хамоватый персонал, непонятного вида скатерти, но паэлья с морепродуктами оказалась просто фантастической, все недостатки ресторана просто растворились в огромном блюде с потрясающим вкусом и запахом.
Один день мы посвятили поездке на Монсеррат – знаменитую гору с не менее знаменитым монастырем, просто нереальных размеров, в котором выступает, опять-таки, не менее знаменитый хор мальчиков. Впечатлило все. И сам монастырь, и окружающая его природа, и вид, открывающийся с горы, и звучание хора, усиленное уникальной акустикой храма.
На вершине возле монастыря аттракцион для смелых - огромные бетонные ступени, развернутые так, что верхние, практически нависают над пропастью. Мы, конечно же, не могли не поднять там флаг Украины.
Наше путешествие по Испании закончилось, дальше нас ждал небольшой переезд в 500 км и Лазурный берег Франции.

По пути – Марсель, ну разве можно было проехать мимо? Припарковались возле старого порта, погуляли по городу часа два, однозначно не хватило. Надо обязательно вернуться в этот город, в нем есть ощущение причастности к истории, или даже путешествия в прошлое.
Это знаменитый Замок Иф в далеке.
В кемпинг Domaine du Ceinturon 3 на Лазурном берегу приехали поздно. Кемпинг современный с бассейном и прочими радостями, расположен рядом с фантастическим пляжем. Правда, погода была не пляжная, что, наверное, к лучшему, так как концентрация интересных мест в этом регионе такая, что времени для пляжа не было категорически.
В первый день во Франции решили съездить в Ниццу и Монако. По пути проехали Канны. Не останавливались, но людей посмотрели и себя показали:
В Ницце нашли подземную парковку прямо в центре. Прогулялись по набережной, полюбовались торговыми улицами, заполненными туристами.
Все выглядит очень дорого. Было ощущение, что даже у людей, гуляющих по набережной, на лбу написано : «у меня есть миллион».
Дальше – Монако: узкие улочки Монте-Карло, много дорогих машин. Долго искали свободную подземную парковку, когда, наконец, нашли, так обрадовались, что даже не стали разбираться сколько она стоит. Увидев, какие машины стоят там рядом с нашими, подумали, что погорячились, но выбора не было, так что решили гулять спокойно – один раз живем.
Когда вернулись, оказалось, что парковка стоила по европейским меркам вполне гуманно - 3 Евро в час.
Гулять вдоль трассы, где проходит Гран-при Монако, уже само по себе приключение, а в нагрузку: потрясающая бухта, с самыми дорогими яхтами в мире; будто приклеенные друг к другу домики, нависающие над узкими дорогами с бессчетными «шпильками» - в общем, все то, что мы столько раз видели в фильмах и даже в мультиках, что уже казалось, что это выдумано кинематографистами, и невозможно поверить, что видишь это в реальности. Например, «Казино Рояль»:
На следующий день решили поехать в Сен Тропе. По дороге увидели имение, на воротах которого, рядом с французским, был украинский флаг. Подумали, что нам там точно были бы рады, но в гости решили не заходить.
Стереотип говорит, что Сен Тропе это очень модный курорт, вроде Ниццы, но впечатление совершенно другое. В Сен Тропе нет ничего от напыщенной роскоши, которой изобилует Ницца. Он очаровывает уникальным колоритом старины, которую заботливо сохраняют. В Сен Топе запрещено строить новые здания и перестраивать старые, их можно только реставрировать, поэтому весь город похож на музей. А о том что это очень дорогой курорт можно догадаться, увидев мачты яхт, сильно возвышающиеся над крышами трехэтажных домов.
Гуляя по городу, заметили простенькое на вид здание, около которого фотографировались туристы. Оказалось что тут снимали Жандармов с Луи де Фюнесом.
Как бы нам не нравилась Франция, но пора было ехать дальше. Следующий переезд в 1000 км до кемпинга Grubhof в Австрии. В этом кемпинге мы уже были раньше, но потрясающий вид на заснеженные горные вершины после теплого Лазурного берега поразил нас еще больше, чем когда мы увидели его впервые.
Первый день в Австрии мы решили провести не в Австрии. Так как Бавария, и самый известный праздник пива «Октоберфест» были всего в 100 км от нас, не могли отказать себе в удовольствии попить классного пива с баварскими колбасками и поехали в Мюнхен.
Многие считают, что Октоберфест это банальная пьянка, но нам так не показалось. Атмосфера праздника очень приятная, все одеты в национальные костюмы, город украшен с большим вкусом и фантазией, пиво вкусное, но ни одного человека, который бы вел себя неадекватно, вкусив сей божественный напиток сверх меры, мы не видели. Мы тоже приобщились к празднику, пива попили, колбасок поели, «Слава Україні!» хором покричали и поехали обратно в кемпинг.
Следующий день посвятили, наверное, нашему самому любимому месту в Австрии: горной дороге Гросглокнер. Построенная для любителей острых ощущений, она 50 км, извиваясь множеством крутых поворотов, ведет к леднику (2370 м над уровнем моря), и, если повезет с погодой, дает возможность увидеть невероятные, потрясающие горные пейзажи с многочисленных обзорных площадок, да и просто из окна автомобиля. Нам с погодой повезло только частично, местами все было скрыто густым туманом, а может, проплывавшим мимо облаком, а местами светило яркое солнце и невозможно было оторвать взгляд от окружающей красоты. У нас уже сложилась традиция каждый раз фотографироваться на заснеженном Гросглокнере:
Домой доехали благополучно, привезли море воспоминаний, впечатлений и фотографий. Спасибо огромное всем, кто составил нам компанию в этом самом дальнем в истории наших автопробегов путешествии. С вами было весело и приятно делить дорогу, делиться впечатлениями от прожитых дней и строить планы на дни завтрашние.
Спасибо огромное коллективам отрядов пограничной и таможенной службы пункта перехода Лужанка, за высокий профессионализм и дружелюбие, проявленные в работе с нашей автоколонной.
Большое спасибо руководству и коллективу Консульского отдела Посольства Испании в Украине за поддержку нашего мероприятия.

Ровно год назад

Вот так мы отдыхали