Автотуризм без границ

DedaFilm писал(а):Я поменял все три ремня, ремень грм и ролик не стал выбрасывать. Сейчас на последних Фордах дизелях ресурс ремня грм - 250ткм . Надо выяснить у производителя может мой ремень тоже долгоиграющий. Сейчас у меня новый иновский ,я понимаю , всего на 60 ткм.

Виктор писал(а):...Бандо корейская фирма , вроде упаковщик а не производитель .

Компания BANDO существует с 1906 года как основной производитель ремня в Стране восходящего солнца. С тех пор она прочно заняла главенствующие позиции среди основных производителей в сфере резиновых и пластмассовых товаров в мире, благодаря стремительному развитию технологий производства и регулярному выпуску огромного количества новых товарных единиц для удовлетворения неизменно растущего спроса на продукцию в различных областях. В автомобильной промышленности продукция под брендом «BANDO» включает клиновые, поликлиновые ремни, а также ремни ГРМ (зубчатые ремни) для привода валов.

Характеризуется продукция BANDO:

потрясающим соотношением рабочих свойств и цены
внедрением результатов передовых исследований при осуществлении разработки продукции по современным технологиям производства

В Северной Америке, Европе, Азии фирма BANDO представлена четырнадцатью предприятиями в десяти странах, включая тридцать две торговые и производственные фирмы Японии. Эта сеть обеспечивает ведение глобальных исследовательских работ в сфере производства и последующего потребления продукции.

Компания BANDO осуществляет производство плоских, зубчатых, клиновых ремней и иную продукцию с высочайшей точностью. Товарный ассортимент компании BANDO применяется в поставках на сборочные линии мировых производителей не только Японии, но и Европы.

=MANIAK= писал(а):

DedaFilm писал(а):Я поменял все три ремня, ремень грм и ролик не стал выбрасывать. Сейчас на последних Фордах дизелях ресурс ремня грм - 250ткм . Надо выяснить у производителя может мой ремень тоже долгоиграющий. Сейчас у меня новый иновский ,я понимаю , всего на 60 ткм.

Один мой друг тоже почитал такие сладкие сказки в сервисной книге своего бензинового Форда C-max, только речь там шла про 180 тыс. км. Он впечатлился конечно, но всё-таки чувствовал себя как-то неспокойно и на пробеге около 120 тыс. км полез снимать защитный кожух и проверять состояние ремня ГРМ и увидел он там весьма неутешительную картину, ремень был надорван уже примерно на треть. Машина с салона, уверенность в реальности пробега 100%.
Так что,я думаю, что такие сказки в сервиске - это, скорее всего, маркетинговый ход, типа как их рекомендация по замене масла всего аж раз в 20 тыс. км. Просто при такой эксплуатации мотор скорее всего без проблем отходит свой гарантийный срок, а дальше - это уже будут проблемы исключительно хозяина, а не представителей компании Форд :) Вот, например, у нас дилеры Форд пишут, что гарантия всего 3 года, правда без ограничения пробега, а на Форд Транзит 3 года или 160 тыс. км, то есть, в случае с коммерческими они даже дополнительно перестраховываются ))