Автотуризм без границ

Oleg (RedFox) писал(а):Если кто ещё не видел :
100 таранов за 5 лет - и всегда прав :D
Зеленоградский водитель автобуса доказывает ,что пункт 17.4 таки надо уважать. :D
Кое-кто считает иначе, и пытаются проучить автобасника беря "на испуг" .
Но видеорегистратор и прочность общественного транспорта творят чудеса -и вот уже сам испугатор попадает впросак :x

Странные ролики. Большинство из них не имеет отношение к пункту 17.4. Водила банально таранит "учителей" тормозящих перед ТС. :?
В части ДТП можно смело классифицировать вину "чудо-водителя" исходя из его же роликов. :shock:
Весьма показателен ролик 11, в частности. Видно, что водила даже не пытается тормозить, напротив увеличивает скорость перед тараном.
Ролик 10. Чувак реально секунд 20 едет четко по осевой, перекрывая обе полосы. Вопрос - зачем?
Ох и "любят" его наверное Зеленоградские пассжиры...

ЗЫ: прошу не считать мое сообщение защитой пострадавших. Большинство пострадавших просто редкостные мудозвоны. "Учить" автобус это где-то за гранью добра и зла, как по мне...

ifpilot писал(а):Но и пункт 17.5 никто не отменял ;)

И всяким маршрутчикам хорошо бы помнить о том, что в 17.4 есть ключевые слова "расположенной в заездном кармане". К остановкам без кармана это не относится.

kpanic писал(а):

ifpilot писал(а): К остановкам без кармана это не относится.

Естественно. Потому как стоя на такой остановке автобус перекрывает полосу и когда он отъезжает от остановки никаких дополнительных препятствий практически не создает

Vlad_UA писал(а):

kpanic писал(а):

ifpilot писал(а): К остановкам без кармана это не относится.

Естественно. Потому как стоя на такой остановке автобус перекрывает полосу и когда он отъезжает от остановки никаких дополнительных препятствий практически не создает

Тут вот в чем нюанс : Водитель должен уступить дорогу автобусу, стоящему в кармане для остановки,начавшемудвижение т. е. как минимум включившему поворот. А у нас маршрутчики как хотят так и ездят,без поворота по газам и пошел.Потом доказывай включен у него поворот или нет. Здесь как раз очень хорошо иметь видеорегистратор. Ну и поэтому ввели пункт 17.5, чтобы водитель автобуса отъезжал от остановки безопасно

Vlad_UA писал(а):Потому как стоя на такой остановке автобус перекрывает полосу и когда он отъезжает от остановки никаких дополнительных препятствий практически не создает

Вот бы и правда так было.
Ну у нас маршрутчики любят начать выезжать друг из-за друга, в итоге занять не одну, а две, а то и три полосы. Причем на то что им никто не должен уступать - им пофиг. Начинают просто медленно выкатываться, пока куда-то не втиснутся. Основной парк маршруток - спринтеры, так что на остановках их собирается по несколько штук. Вот тут и начинают одни выезжать из-за других, другие - въезжать на их место.

kpanic писал(а):

Vlad_UA писал(а):Потому как стоя на такой остановке автобус перекрывает полосу и когда он отъезжает от остановки никаких дополнительных препятствий практически не создает

Вот бы и правда так было.
Ну у нас маршрутчики любят начать выезжать друг из-за друга, в итоге занять не одну, а две, а то и три полосы. Причем на то что им никто не должен уступать - им пофиг. Начинают просто медленно выкатываться, пока куда-то не втиснутся. Основной парк маршруток - спринтеры, так что на остановках их собирается по несколько штук. Вот тут и начинают одни выезжать из-за других, другие - въезжать на их место.

Ага. Не забываем еще про любителей запарковаться в первой полосе прямо возле остановки.

Boatswain писал(а):Ага. Не забываем еще про любителей запарковаться в первой полосе прямо возле остановки.

Нарушение ПДД кем-то одним не может приводить к нарушению ПДД другим...

stp писал(а):

Boatswain писал(а):Ага. Не забываем еще про любителей запарковаться в первой полосе прямо возле остановки.

Нарушение ПДД кем-то одним не может приводить к нарушению ПДД другим...

Оно не оправдывает, но прямо приводит... :lol:
Иногда такую маленькую зону оставляют, куда даже автобус не помещается и он высаживает пассажиров останавливаясь во второй полосе.

Может это и не МЕГАфлуд,но все же интересно посмотреть https://www.youtube.com/watch?feature=p ... VPWed52ovI#!

Самый лучший европейский город для туристов определил Post Office Travel Money. В исследовании учитывались следующие параметры: стоимость проживания, количество развлечений и достопримечательностей.

Рейтинг составлен из 10 экономически привлекательных европейских городов: Лиссабон, Вильнюс, Рига, Варшава, Белфаст, Прага, Дубровник, Стамбул, Будапешт и Таллин.

Лучшим с точки зрения экономичности оказался Будапешт (столица Венгрии). Несмотря на то, что столица Венгрии не считается главным мировым туристическим центром, именно в Будапеште цена лучше всего сочетается с качеством Тур выходного дня в Будапешт, включающий в себя, проживание экскурсии и питание обойдётся туристу примерно в 160 евро.

Десятка самых привлекательных городов для туристов:

1. Будапешт, Венгрия
2. Вильнюс, Литва
3. Варшава, Польша
4. Рига, Латвия
5. Лиссабон, Португалия
6. Дубровник, Хорватия
7. Прага, Чехия
8. Таллин, Эстония
9. Стамбул, Турция
10. Белфаст, Северная Ирландия.

http://traveldaily.ru/2013/03/27/luchsh ... budapesht/