Беларусь. Платные дороги. Отчет об оформлении проезда
Добавлено: 07 ноя 2013, 10:03
В созвучие с темой про передвижение на авто по Беларуси, начатой Юрой http://autotourism.org.ua/forum/viewtop ... =21&t=1636
напишу отчет об оформлении проезда по платным дорогам Беларуси...
В последнее время, примерно раз в 3-4 месяца, мне приходится на авто преодолевать путь из Одессы до Москвы и обратно.
С недавних пор я делаю это по более длинному маршруту через Беларусь. Он длиннее на 150 километров, но у него есть много преймуществ перед более короткими дорогами.
Маршрут: Сначала по Е95 — Одесса-Киев-Чернигов-Гомель-Могилев-Орша, потом поворот на М1 — Орша-Смоленск-Можайск-Москва. Всего 1550км.
В конце октября 2013г. я опять съездил по маршруту.
А с июля-августа 2013г. в Беларуси изменили систему оплаты за платные дороги с наличного расчета на безналичный. Т.е. надо покупать спец.устройство, закидывать на счет денег, цеплять устройство на лоб.стекло машины и оно автоматически списывает деньги за проезд по дорогам.
Сайт системы оплаты за дороги — BellToll http://www.beltoll.by/ru.aspx
Обсуждений в сети много на эту тему. А в последнее время участилась информация о страшных штрафах, вплоть до конфискации авто, за неоформление договора на оплату дорог.
Я, как порядочный водитель, не желающий иметь проблем в дальней поездке, решил оформить договор и получить все необходимые девайсы…
Сразу напишу — "железку" покупал. Обратно не сдавал, т.к. ездить еще буду…
Небольшой отчетик для последователей…
Итак, мне надо ехать по платной беларусской дороге М1. Ехать всего 38,5 км http://goo.gl/maps/zBq6d до границы с Россией. И столько же обратно через пару-тройку дней…
А значть — надо получать Бортовое устройство (БУ) http://www.beltoll.by/ru/obu/different- ... -obus.aspx
Почитав, что вначале работы системы на пунктах выдачи БУ тратилось значительное кол-во времени, я решил воспользоваться возможностью предварительной регистрации через интернет https://reg.beltoll.by/PreRegistration/ ... ationStep1
Все шло хорошо, я вводил нужные данные о себе и своем авто, как вдруг… на "Шаг 5" все уперлось в выбор типа ТС
И там не оказалось нужного мне типа ТС

Тот, что я таки выбрал, в итоге, при заключении договора на границе не подошел и оператору пришлось заново вбивать все мои данные и данные авто в новую форму регистрации.
Т.е. "благодаря" тупости создателей формы регистрации, я ничего не сэкономил :)
Так зарегится могут только водители грузовиком и больших автобусов.
Глупо, ИМХО.
Но я этого не знал, пока я не оказался таки на границе в Новой Гуте и завернул на первую же заправку сразу за погранпереходом

Вялая оператор с редкой неохотой и ленцой начала процедуру моего оформления. Я был один и все равно оформление заняло почти 35 минут… Правда, это с выбиванием чеков и оплатой банковской картой. Они отдельно проводят оплату за само БУ и отдельно проводят оплату депозита

Само БУ вполне прилично выглядит и легко клеится на лобовое стекло


Кронштейн БУ намертво приклеивается на правильный скотч 3М. И имеется возможность снятия БУ для дальнейшего обмена на новое или просто для снятия если не пользуешься и не ездишь…


Все довольно просто НО! очень долго.
А учитывая, что надо ехать еще почти 1000км каждые лишние потерянные 10 минут очень раздражжают…
Все въезды на платные участки оборудованы вот таким знаком

Рамки дистанционного контроля и снятия оплаты выглядят так

Вот мое видео, как работает БУ при проезде рамки https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 31WpK_jGzA
напишу отчет об оформлении проезда по платным дорогам Беларуси...
В последнее время, примерно раз в 3-4 месяца, мне приходится на авто преодолевать путь из Одессы до Москвы и обратно.
С недавних пор я делаю это по более длинному маршруту через Беларусь. Он длиннее на 150 километров, но у него есть много преймуществ перед более короткими дорогами.
Маршрут: Сначала по Е95 — Одесса-Киев-Чернигов-Гомель-Могилев-Орша, потом поворот на М1 — Орша-Смоленск-Можайск-Москва. Всего 1550км.
В конце октября 2013г. я опять съездил по маршруту.
А с июля-августа 2013г. в Беларуси изменили систему оплаты за платные дороги с наличного расчета на безналичный. Т.е. надо покупать спец.устройство, закидывать на счет денег, цеплять устройство на лоб.стекло машины и оно автоматически списывает деньги за проезд по дорогам.
Сайт системы оплаты за дороги — BellToll http://www.beltoll.by/ru.aspx
Обсуждений в сети много на эту тему. А в последнее время участилась информация о страшных штрафах, вплоть до конфискации авто, за неоформление договора на оплату дорог.
Я, как порядочный водитель, не желающий иметь проблем в дальней поездке, решил оформить договор и получить все необходимые девайсы…
Сразу напишу — "железку" покупал. Обратно не сдавал, т.к. ездить еще буду…
Небольшой отчетик для последователей…
Итак, мне надо ехать по платной беларусской дороге М1. Ехать всего 38,5 км http://goo.gl/maps/zBq6d до границы с Россией. И столько же обратно через пару-тройку дней…
А значть — надо получать Бортовое устройство (БУ) http://www.beltoll.by/ru/obu/different- ... -obus.aspx
Почитав, что вначале работы системы на пунктах выдачи БУ тратилось значительное кол-во времени, я решил воспользоваться возможностью предварительной регистрации через интернет https://reg.beltoll.by/PreRegistration/ ... ationStep1
Все шло хорошо, я вводил нужные данные о себе и своем авто, как вдруг… на "Шаг 5" все уперлось в выбор типа ТС
И там не оказалось нужного мне типа ТС

Тот, что я таки выбрал, в итоге, при заключении договора на границе не подошел и оператору пришлось заново вбивать все мои данные и данные авто в новую форму регистрации.
Т.е. "благодаря" тупости создателей формы регистрации, я ничего не сэкономил :)
Так зарегится могут только водители грузовиком и больших автобусов.
Глупо, ИМХО.
Но я этого не знал, пока я не оказался таки на границе в Новой Гуте и завернул на первую же заправку сразу за погранпереходом

Вялая оператор с редкой неохотой и ленцой начала процедуру моего оформления. Я был один и все равно оформление заняло почти 35 минут… Правда, это с выбиванием чеков и оплатой банковской картой. Они отдельно проводят оплату за само БУ и отдельно проводят оплату депозита

Само БУ вполне прилично выглядит и легко клеится на лобовое стекло


Кронштейн БУ намертво приклеивается на правильный скотч 3М. И имеется возможность снятия БУ для дальнейшего обмена на новое или просто для снятия если не пользуешься и не ездишь…


Все довольно просто НО! очень долго.
А учитывая, что надо ехать еще почти 1000км каждые лишние потерянные 10 минут очень раздражжают…
Все въезды на платные участки оборудованы вот таким знаком

Рамки дистанционного контроля и снятия оплаты выглядят так

Вот мое видео, как работает БУ при проезде рамки https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 31WpK_jGzA