Автотуризм без границ

Ну вот, свершилось ...
В этом пробеге все водители достаточно опытные, чтобы быть звеньевыми. Это я не к тому, чтоб каждый ехал сам, по тому что как показывает практика, наличие кого-то рядом, очень часто выручает. Это я к тому, что хотелось бы сделать по 2, максимум 3 машины в звене. Для этого, нам нужно 5 звеньевых, ну и исходя из вышесказанного, нянчиться не надо будет.
Учитывая ситуацию, предлагаю сразу обсуждение вести в этой теме.

Пока ситуация такая
Я так понимаю, экипажи 22 и 48 могу сразу объединить в звено.
Еще у нас опытные звеньевые: Яна с Андрюхой, Валера и Сережа, он же Chief
Прошу от вас инфу о вашей скорости по немецкому автобану(в скобках по польскому, тут максимум 140) и о частоте и времени на остановку (типа каждые 3 часа на 15 мин) и конечно же указывает доп пожелания типа ГБО или указываем особенности маршрута. Просто отписываемся в этой теме.
Еще есть просьба, нужен еще 1 звеньевой, чтоб получилось по 2 (звеньевой +1) машины в звене. Как вы уже поняли, в этом пробеге, задача не должна быть сложной

Да, Юра,правильно. 22+48=звено

Юра, экипаж 57 ждет прикрепления
Готов поддержать любой темп и частоту остановок (в машине ребенок, но уже не такой маленький). Вот только посмотрю на свою зимнюю резину и вспомню индекс скорости. 150 или 170, вылетело из головы.
Но было бы классно (не настаиваю ) все таки не лететь, средним темпом и немного успевать смотреть в окно. Не лётчик, но если нужно.
И буду признателен своему будущему звеньевому за снисходительность - на хорошей скорости у меня "хороший" расход. Бака (бензин) хватает на 500-550 км при крейсерской на круизе 130 км/ч (10-11 л на 100 км, может на европейском топливе будет меньше).
По пути в Германию было бы интересно куда-то заехать (Потсдам, как вариант, нас с ним кое-что связывает), а на пути в Краков сделать остановку во Вроцлаве. Но это, если совпадем со звеньевым, исключительно в качестве предложения. Как коллектив решит
На дорогу из Киева и в Киев из Кракова ничего не задумывали. В последний день буду стараться доехать до Киева до вечера, не очень поздно.

Юра, я по пути на Шверин планирую короткий заезд на пару часов в Werneuchen (это под Берлином), поэтому ставлю в известность, применительно к разбивке на звенья, учитывая предпочтительную скорость 120, привязываясь к осмотрам достопримечательностей, не забывая о кофе-таймах, имплементируя потребности ГБО но, все же, основываясь на дисциплине коллективного движения!

Я уже писал о желании по дороге туда заехать на пару часов в Потсдам (парк Сан-Суси - летняя резиденция королей). Никогда не ездил по автобану без ограничений, но думаю, что лететь особого смысла нет, максимум 140-160 вполне достаточно, и денег меньше и здоровья больше. У меня на машине ГБО, но это никакая не проблема, за всю дорогу на одну заправку больше. В машине двое взрослых.
Если есть у кого примерно такие же планы, давайте объединяться для совместной поездки, если нет - Юра назначит с кем нам ехать.

Ехать планирую 120-130 заправка каждые 500 км остановки по желанию.
Максимальный осмотр достопримечательностей по пути с поправкой на погоду.

Планируем ехать 120-130 км/ч. Остановки по требованию

27-й экипаж. Дизель. У нас все взрослые. Естественно, что есть желание по пути посмотреть как можно больше. И также есть желание "попробовать езду по автобану". Юра, приписывай нас на свое усмотрение, в весеннем пробеге нам твой выбор нашего звеньевого оооочень понравился! (Косте 69 - привет!!!!).

Костя, пардон, 68. Запамятовал...........

Привет! У нас тоже дизель, и тоже все взрослые. Будем рады любому звеньевому. Все хотят посмотреть как можно больше.8-й экипаж