Автотуризм без границ

По какому принципу будут формироваться звенья?
Хотелось бы оказаться в звене с опытным звеньевым, который не раз побывал в таких пробегах, но что бы экипажи состояли из новичков. Обусловлено это тем, что интересы (все посмотреть, везде остановиться, всюду заехать и т.д.) у всех будут одинаковые. Не будет такого: "я там уже был" или "там делать нечего" . Может я не прав, поправьте.

Traveler писал(а):По какому принципу будут формироваться звенья?
Хотелось бы оказаться в звене с опытным звеньевым, который не раз побывал в таких пробегах, но что бы экипажи состояли из новичков. Обусловлено это тем, что интересы (все посмотреть, везде остановиться, всюду заехать и т.д.) у всех будут одинаковые. Не будет такого: "я там уже был" или "там делать нечего" . Может я не прав, поправьте.

Будет открыта отдельная тема, чуть позже, там звеньевые напишут какой у них темп движения и каждый "не звеньевой" будет выбирать, с кем ему комфортно будет ехать.

Есть темка "кто такие звеньевые?" которую полезно почитать http://autotourism.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=469


По поводу "все посмотреть, везде остановиться, всюду заехать" , не получится. Это просто нереально, по тому что нормальный звеньевой умеет рассчитать время. Марш броски будут больше 700 км, по этому "по пути" особо времени на остановки и прогулки, не будет. При путешествиях на месте, нет смысла жестко привязываться под своего звеньевого, по тому как интересы могут разойтись и это нормально. Кому-то нужен шопинг, кому-то природа, а другие на весь день в музеи. Звеньевой едет туда, куда ему интересно, поэтому , чем с большим количеством людей вы расзнакомитесь, тем интереснее для вас пройдет пробег Вы сможете договориться с кем-то о совместном путешествии, если с звеньевым интересы не совпадут. Еще помним, что путешествовать можно и самому это не страшно

Чуть позже выложу план своих путешествий, и конечно можно довеситься ко мне, я всегда рад хорошей компании. Но, опять же, есть моменты у меня обычно поздний выезд из кемпинга, около 10-00, при этом дальше как в армии По приезду, на каждую достопримечательность или город , договариваемся о времени отъезда дальше. Гулять можем вместе или врось, но время отъезда соблюдаем. Это позволяет много точек запланировать и посмотреть при этом никто никого не ждет, в конкретное время собрались и поехали дальше. Если какой-то экипаж засел в ресторанчик или зашел в шопингцентр, по рации предупредили чтоб их не ждали и порядок. Навигатор есть и каждый экипаж может добраться до кемпинга сам. Вот это мои правила, но у каждого звеньевого своё видение. Главное помнить, звеньевой, это не мама и не папа, это наставник.