Автотуризм без границ

Как показала практика пробега в Африку, разбиваться на четкие звенья, в таком маленьком коллективе и большими переездами, смысла нет. Лучше всего, подходить с точки зрения ситуативных совпадений интересов. Для координации действий в пробеге, будем использовать группу в вайбере https://invite.viber.com/?g=hIixSF1jsUd ... DXNvuMHYpd и если у кого-то планы совпадают, конечно лучше/веселее/спокойнее ехать с компанией. Если кто захочет нам составить компанию, мы только за.

А какие карточки лучше использовать, для вайбера нужен интернет?

Лимон писал(а):А какие карточки лучше использовать, для вайбера нужен интернет?

Юра, я думаю что интернета в отелях нам хватит, ведь обычно с вечера планы на следующий день строятся.

Тут вопрос заправок, по маршруту, просмотрел и вот что получается. Конечно в Украине на границе задуваемся по полной, потом также на выезде из Польши а вот дальше интересно. Тем у кого бензин, можно не заморачиваться, Германия, Бельгия и Франция, стоимость +- одинаковая, около полутора ойро, а вот дизелистам лучше всего заправится в Германии по полной. Получается в Бельгии и Франции солярка стоит как бензин а в Германии приблизительно 1.3 евро. В Британии бензин и солярка чуть дешевле чем в Бельгии и Франции , так что перед паромом нет смыла заправляться.

Сразу о пароме.
На него надо приехать минимум за 45 минут, так написано в билетах. Координаты они дают эти 51.016206, 2.198705 но на подъезде смотрите внимательно на указатели, чтоб навигатор вас не повел по маршруту для грузовиков. На подъезде к порту, не спешим и смотрим на указатели типа таких https://www.google.com/maps/@51.0141548 ... 312!8i6656