Всем одноклубникам доброго времени суток!
Пора и нам поделиться своими впечатлениями от летнего путешествия. За три с лишним недели мы преодолели 8000 км и посетили всего лишь 5 стран - Словакию, Венгрию, Италию, Францию, ну и Словению проездом. Конечно же, основной целью путешествия была Франция, а заезд в Словакию был обусловлен, во первых, желанием в очередной раз прогуляться по Татрам, а во вторых, отдать должное государству, выдавшему мультики.
Вот карта маршрута:

Маршрут прогулки по Татрам был продуман заранее, но в реальности превзошел все ожидания.


За перевалом Prelom нас ожидала очень коварная "сыпучка" на спуске, а за ней новый подъем, на этот раз на перевал "Польский Гребень", где нас радушно приветствовали польские мобильные операторы. Но сил уже почти не было.

А вот так это было в мае:

Словакию мы очень любим и с большим удовольствием провели там три дня, включая посещение аквапарка "Татраландия" с "Козлом".

Балатон - замечательное место, где можно недорого и с удовольствием провести пару ночей перед дорогой дальше. Но в этот раз вторая ночь разразилась ураганом. Эта мирная венгерская лужица переворачивала лодки и срывала помосты с рыболовных сиж. Привал на Балатоне на обратной дороге тоже был невесел - весь день был дождь.
А вот в солнечной Италии повезло больше. По дороге туда остановились на пару ночей на родине Сильвио Берлускони - Брешиа, а днем с удовольствием посетили Сирмионе - город-крепость на берегу озера Гарда.

Дорогу во Францию мы проложили северным путем через Клавери и Бриансон. Дорога просто безумной красоты! Сильно загруженной она нам не показалась. А горное водохранилище Serre-Ponçon - вообще сказка:

Кемпинг "Oltra" в Кап-Даге - это 4 звезды. Должны сказать, что французские кемпинги - это не хорватские или греческие. Пребывание в приличном кемпинге на побережье нам обходилось 42 евро за pitch. Более дешевые кемпинги (3 звезды или без звезд) во Франции не намного комфортнее парковки супермаркета, а о санитарном состоянии вообще говорить жутко. "Oltra" конечно же очень достойный. И хотя фотографировать там не принято, несколько фото мы сделали.

Из соседних с Кап-Дагом городов мы посетили Агд и Монпелье. Должны сказать, что французы не слишком следят за чистотой улиц. И даже один из самых чистых городов Франции Монпелье, нам таким совсем не показался, хотя город красивый.

Агд поменьше и потише, но тоже довольно мил.
Солнце и пляж, конечно же - это хорошо, но без гор отдыхать скучновато, даже в Кап-Даге. В один из дней мы все же выбрались в восточные Пиринеи, чтобы взойти на их верхнюю точку - пик Канигу (2784 м).
Дорога туда лежала автобаном до Перпиньяна, дорогой попроще до деревни Villerach, а далее - 20 км побитого асфальта и грунтовки до приюта Les Cortalets (2150 м).
До Les Cortalets мы не доехали километр - кислородное голодание совсем замучило двигатель и машину пришлось оставить на парковке на высоте ниже 2000 м.

Было холодно и ветрено, но по сравнению с Татрами, путь на вершину нам не показался очень тяжелым.

Над всей Испанией не совсем безоблачное небо.
Теперь на вершине Канигу есть и украинский флажок.

На вершине мы встретили испанскую семью из Барселоны. После французского языка на протяжении недели, испанский показался нам родным. :D
Во многих отношениях Франция нам понравилась, хотя грязновато местами. Что касается цен, то продукты, в основном, дороже, чем в соседних Испании и Италии, но кое что стоило очень даже приятно. Например французский Брют (не из Шампани, но очень достойный) - от 1,2 Евро за бутылку (в Лидле). Красные сухие вина до 2-х летнего возраста - в пределах 3 евро, сыры "Бри" и "Камамбер" - около 5 евро.
Обратная дорога лежала через южный автобан вдоль Канн, Ниццы и Монако

В окрестностях Монако мы встретили украинскую пару, проехавшую на машине пол Испании и возвращающуюся домой во Львов.
А к вечеру мы добрались в горячо любимую всеми Верону. Многие там бывали, так что комментарии излишни.

Несколько полезных советов, которые могут пригодиться одноклубникам:
- По нынешним ценам венгерская виньетка на месяц стоит дешевле двух минимальных.
- Похожая ситуация со словенской виньеткой - стоит также (30 или 2х15 евро), но экономим время на покупке.
- Дизельное топливо во французских Карефурах очень дешевое (от 1,32 евро), но отвратительного качества.
- Выезжая из Франции в Италию, возникает разумное желание заправится до границы. Последняя сносная Французская заправка на южном автобане (Avia) находится прямо над Монако. Там же есть смотровая площадка.
- На некоторых французских пунктах оплаты автобана стоят автоматы, принимающие только платежные карты и мелочь, но не банкноты.
- Мое любимое словацкое пиво "Камзик", похоже, продается только в окрестностях высоких Татр, да и то с перебоями. Пиво в Словакии в основном чуть дешевле, чем в Украине, зато никаких ограничений на его "продвижение" вглубь Европы.
- Отель Antica Fonte в Брешии - вполне достойный. На свои 45 евро (с завтраком, парковкой и WiFi) вполне тянет.
- Если едете в Сирмионе и не хотите прогуливаться, нервно поглядывая на часы, наберитесь терпения и доедьте до большой платной парковки с автоматическим шлагбаумом, она там одна. Цена на всех парковках одинакова - 2,2 в час, но оплата по факту только на этой большой парковке. Есть поближе к автобану халявные места, но уж очень далеко от крепости.
- Если Вы запланировали выезд из Италии в Словению через пункт Goritza и при этом посетили аутлет в Пальманове, "добрый" навигатор наверняка вам предложит короткий халявный маршрут до самой границы. Не советуем поддаваться соблазну сэкономить 80 центов на автобане. В этих окрестностях ведется интенсивное строительство, много дорог перекрыто. Чтобы выбраться хоть куда-нибудь, потребуется изрядная интуиция.
- От Мишкольца до Вишне-Немецке вполне реально доехать за 2,5 часа. Если нет желания стоять в очереди на венгерском КПП, это хорошая альтернатива, т.к. очереди на Словацких КПП бывают гораздо реже.