Путешествие началось с того, что на платной стоянке донецкого аэропорта не оказалось свободного места (перед НГ нужно заранее бронировать) и я оставил машинку на бесплатной «охраняемой» стоянке. С машиной все хорошо, но сердце тяжелыми воспоминаниями терзало мою душу две недели. Перелет с пересадкой в Стамбуле прошел хорошо и где то в 11.00 нас встречали в аэропорту Бен Гурион родственники. Оставили чемоданы — пошли обниматся, тут же полицейский «Чьи чемоданы? Бомба есть?» Ни туда ни обратно в аэропорту нас не шмонали, но остальных..............где то половина пасажиров на тотальный осмотр багажа с вытрушиванием трусов из чемоданов.
Первое впечатление — цитрусовые растут везде и их плоды валяются, как абрикосы в придорожных посадках в Украине. Второе впечатление — Израиль страна проводов и линий электропередач, которые как паутина опутали всю страну на невысоких металлических столбах.
Мы жили в небольшом городе Афула на севере страны. Горд находится в 15 км от Нацерета (Назарета), в 20 км от горы Гедон (АрмаГедон), в 35 км от морского города Хайфа, в 50 км от старинного порта Акко и в 40 км от озера Кинерет (где Исус ходил по воде и рыбачил Апостол Андрей). Описывать историю каждого святого камня (а там каждый камень святой) не буду, а постараюсь кратко описать что удалось посетить и дать свою оценку по 5 бальной системе.
Хамат-Гадер — это купальни Сечени, но очень маленькие, по еврейски совмещенные с крокодиловой фермой. Мило расположившийся на границе с Сирией комплекс работает до 22.30. Сайт http://www.hamat-gader.com/rus/ полная лажа, как и почти все израильские сайты. Вода 42 град, есть место с более высокой. Взрослый билет примерно 200 грн. Два бассейна соединенных небольшими переходами оборудованы «джакузи» и различными струями-пузырьками. Сероводорода почти не слышно. Хранилки для вещей платные, люди в основном приезжают с семьями и кидают вещи возле пластиковых стульев. Комплекс загружен людьми вечером — местные прут после работы расслабиться. Мы объехали оз. Кинерет, и потом посетили Хамат-Гадер. На 4.
В Иерусалим нам подарили путевку «Город трех религий» (стоит 140 шекелей *2.37=330 грн на чел и она того стоит). В программу входит посещение Масличной горы, с которой открывается потрясающий вид на Старый город, потом Церковь Всех Наций, Храм Девы Марии (супер-супер), Храм Гроба Господня и Стена плача. Гид молодчага — интересно, четко и с юмором. На машине я бы в Иерусалим точно не поехал — со стоянками беда, движение просто дикое. Экскурсия на 5.
В Хайфе есть порт и знаменитые Бахайские сады. В сады пускают только в группах примерно по 50 чел. Группа для рускоязычных была в 11.30 набрана полностью (набор начался в 11.20), еще 150 человек, в том числе и мы остались за забором. Вобщем сделали пару фоток сверху и уехали. В другой раз не буду тратить на них время, фигня. На 2.
Древний портовый город Акко просто супер. Он живой, он настоящий. Там в древних домах построенных над тунелем Тамплиеров живут обычные арабы и готовят отличный хумус (гороховое пюре) и фалафель (фрикадельки из гороха во фритюре). Комплекс экскурсий стоит 27 шекелей, машину можно поставить на платной стоянке поближе за 20 шекелей или бесплатно приткнуть в городе. На 5+.
Но во все выше перечисленные места нас возили родственники. И тут мне стрельнуло в голову взять машину на прокат для поездки на Мертвое море, чё я не автотурист ёпта?!. Опыта в этом деле не было, но теперь его с лихвой. Делюсь.
Интернет говорит: маленький авто с обязательными страховками CDW и TP стоит от 25 доларов в день. Это цена без VAT (НДС), так как туристы НДС не платят. При аренде от 2-х дней можно найти без ограничения в 200-250 км в день. Контора прокатчика Thrifty
находится в 5 минутах ходьбы от дома. Ну думаю перед тем как бронировать через нет, пойду посмотрю, пообщаюсь, может сразу и возьму. За столом заказов сидят три «манагера», двое балакают на русском. Спрашиваю: дадите туристу машину занедорого? Отвечают товарищи евреи: да запросто. 150 доларов за 2 дня и всё беседер будет. Говорю — в инете цена другая, отвечают — идите в инет! Вечером родственица позвонила им и цена была уже 90 доларов за два дня. Маркетинг однако. Беру и бронирую через сайт http://www.121carhire.com/ Хюндай Акцент на 2 дня за 57 доларов. 7 доларов предоплата и 50 доларов прокатной конторе. При формировании брони не указывается точный адрес конторы и только в ваучере на получение я вижу что забирать машину из того же Thrifty Afula. 70 Menachem Begin St.
Пру в контору в 8.00 забирать авто с родственицей, для помощи в переводе, а то может язык забудут...... Примороженый сотрудник предлагает Пежо 107 с автоматом. Ладно пусть будет Пежо (хотя наверно это другой клас? Может кто подскажет?) Родственица просит на иврите сделать дополнительную страховку «без личного участия» (без франшизы) за 12 доларов в день. Сотрудник берет мой загранпаспорт, права, банковскую карту долго возится, ксерит, отдает документы. Говорю где допстраховка?.....................Снова переделывает все документы...Короче в 9.00 забрали машину. Они оставили мне два номера: техпомощ и номер если захочу поехать на платную дорогу №6, чтоб в базу вбили.
Сразу напишу как сдавал машину, ибо без приключений не обошлось. Приехал в 8.30. Вышел мальчик, осмотрел: Целая, бак полный, расчлененных трупов в салоне и багажнике нет, бычки с травой об обивку не тушили. Всё беседер. Примороженый отдает бумаги в которых описано сколько снимут денег с карты. Вижу 50 доларов + НДС 16%. Пришел домой, посмотрел в инете как возвращать НДС с аренды авто. А никак. При аренде гостиниц и авто не должны начислять этот НДС (VAT) изначально. Иду с родственицей (боевая еврейка, работающая главбухом в местном исполкоме) в контору. - И снова здрасте. Какого такого VAT приклеялся? А Вы не сказали что Вы турист! И если Вы турист, то у Вас должна быть отметка в паспорте или отдельная бумажка, которую выдают в аэропорту, а так у любого гражданина Израиля может быть украинский загранпаспорт. - Вот тебе бумажка. Чешет репу. Ну теперь уже поздно, надо было раньше говорить. - Так мы говорили. Мы не можем документы переделать. - Нет можете. Нет не можем. -Звоните сейчас в головной офис и узнавайте как переделать. Нехотя звонят, снова берут паспорт и бумажку, ксерят. Говорят: деньги спишут полностью и потом НДС вернут. Так и произошло. Люди вели себя по свински как будто им лично в карман лишние деньги капнут. Если бы не родственица, то я бы со своим незнанием языка наврядли чего-то добился, при проблеме все переходили на иврит и забывали великий и могучий.
Но нас же ждет самое Мертвое море, а по пути охото заскочить в Герцлию и посмотреть на бухту-стоянку парусников. И доверили мы прокадку маршрута самой лушей програме для андроида Waze, которая знает где палестинские територии на которые нам ни ногой. У меня сразу возникла ассоциация с рекламой будвайзера https://www.youtube.com/watch?v=RlDL1qoFalo Так вот Waze прекрасно довел нас до Герцлии, порт изумительный. На 5.
Потом мы проложили дорогу на Ейн-Геди (заповедник на берегу мертвого моря) и тронулись в путь. …..Километров через 40 я понял что мы едем обратно. Эта сволочь вела нас на мертвое море через Афулу. Других дорог он видимо не знал потому что карты подгружал с инета. Пока искали халявный инет время было потеряно и переть на мертвое море за 200 км в 2 часа дня не было смысла. Решили ещё раз сьездить в Акко, дорогу более-менее знаем и это 100 км.
Заодно познакомились с организацией дорожного движения. Дороги ровные, для каждой полосы свой отдельный светофор на перекрестке, почти везде направо можно повернуть по полосе разгона и потом вклинится в поток. В городах вместо перекрестков круговое движение. Водители редко пользуются поворотниками, никто не соблюдает скоростной режим (видел две аварии нос в жопу на светофоре). Пристегнуты все, через сплошную полосу ни-ни. На знак Стоп, который выглядит как ладонь, останавливаются через раз. За городом с включенным ближним. Цвета бордюрного камня и парковка: бело-синий — платно (3 шекеля — 20 мин.нужно засунуть монетку в паркомат и начнется отсчет времени обратно), бело-желтый — для автобусов, бело-красный- низзя стоять. Парковки на день 20-30 шекелей, есть и бесплатные общественные.
Отмечу Автобусный транспорт. На сайте http://www.bus.co.il/ расписание всех автобусов. Билеты покупать можно у водителя, на инглише чешут. (национальная АРАБСКАЯ професия — водитель автобуса). Хайфа-Афула (45 км) — 18 шекелей. Интернет в Автобусе бесплатный. В субботу не работают вообще.
В Акко посмотрели на закат, и на приводнение судов через машину. Погуляли отлично. И только увидев не выключенный свет фар на припаркованной машине я понял что вечер перестает быть умиротворенным. Машина не завелась....Толкать автомат.........не вариант. Позвонили родственнику — он в сервис прокатной конторы — перезвонил рускоговорящий мальчик — помучали имобилайзер на пинкоде и стартер ещё раз — безрезультатно. Пообещал прислать машину помощи в течении 2-х часов. Не оправдав наши страшные ожидания увидеть хмурого злого сервисмена через непонятно сколько времени, ровно через 2 часа из Хайфы приехал лучезарный парнишка, подкурил машинку и уехал. Спасибо ему огромное.
Путь в Ейн-геди лежал в этот раз не через застроеный запад, а по дороге № 90 через восток страны. Среди полей и теплиц, среди лесов финиковых пальм и верблюже-овечих пастбищ, местами вдоль колючей проволоки на границе с Иорданией или с Палестинской автономией. 160 км разделяет несколько климатических зон, и если в Афуле +15 и туман, то возле мертвого моря +26 и под солнцем ваще жара. Самое главное в заповеднике — это ручей который создает несколько водопадов. Можно покупаться. Бегают горные бараны и местные суслики. Вход 29 шекелей. Пускают до 16.00 Потрясающе. На 5+. На парковке в заповеднике лучше под деревьями не парковаться — бараны залезают на машину и кушают листочки с деревьев.
За триста метров от парковки заповедника бесплатный пляж мертвого моря с парковкой 20 шекелей. Переодевалки закрывают в 17.00, есть туалеты и холодный душ. Есть столики с лавками и места для мангала. Есть места для палаток. Практически кемпинг. Купались, вода 24 градуса, но после захода солнца очень холодно от ветра. Без коралловых тапок поцарапал ноги и руки! об солевые кристаллы. Если вода в глаз — то пече неможлыво. А так купаться прикольно. На обратной дороге на стационарном посте полиции попросили паспорта.
На одной заправке столкнулся с такой проблемой. Заправляю полный бак, даю заправщику карту, он её вставляет в колонку и говорит «Карта не подходит», даю другую карту «Тоже не подходит», плачу наличкой 110 шекелей, уезжаю. Приходит СМС из банка что списались 200 шекелей, на второй карте было заблокировано тоже 200 шекелей. Писал письмо в банк, что товар не получил и прошу разблокировать сумму. На заметку — цена на бенз за нал немного дешевле, чем при расчете картой. Чем ближе к Эйлату тем дешевле топливо. Есть заправки самообслуживания и с заправщиком, цены соответственно отличаются.
Предпоследний день посвятили горе Гильбо. Очень красивое место, Сосновый лес растет на камнях, под деревьями растут и пахнут нарциссы. Сверху открывается вид на поля и ставки для разведения рыбы. Нам повезло — в этот день паропланеристы спускались с горы и небольшое аэрошоу удалось поснимать. http://youtu.be/ciJukCA9jQQ Чуть ниже по серпантину катались мотоциклисты на эндуриках. Везде на камнях стрелки пеших маршрутов прорисованы, везде стоят столики и лавки для отдыха. На 5.
В последний день ездили в Тель-Авив и Яффо. Набережная Тель-Авива прекрасна, стоит взять роликовые коньки или велик и проехаться по деревянному настилу причудливой формы. Можно взять удочку, но я не видел чтобы кто-то что-то поймал. На 5.
http://youtu.be/DN0xjtElSWE
Яффо чем то похож на Акко, но более туристический и ненастоящий. На 4-.
Подведу итоги. Страна интересная. Страна очень дорогая (дороже Италии). Страна безопасная (но надо нормально относится к осмотру вещей на входе в любом супермаркете). Языковой проблемы нет, в основном люди нормальные, отзывчивые. На следующий раз надо ехать осенью чтобы больше покупатся, выделить ещё пару дней на Иерусалим, целый день или два на Мертвое море, посетить Рош-Ханакра, пробратся на палестинские территории, попробовать местную шаверму и заранее взять наклеек автотуризма без границ.
