https://www.google.com.ua/maps/dir/47.9 ... !4b1?hl=uk
Второй переезд, совсем другое дело. Тут есть два варианта, и решать будет звеньевой.
1, Как рисует Гугл
https://www.google.com.ua/maps/dir/S.C. ... !5i1?hl=ru
970 км и меньше 10 часов в пути и практически всё автобаны.
2. Кратчайшим путем
https://www.google.com.ua/maps/dir/45.7 ... !3e0?hl=ru
Тут получается 645 км и гугл прокладывает меньше чем 11 часов. Тут нет автобанов и есть горные дороги в Боснии.
========================================================================================================================
Теперь о выборе маршрута. 1й вариант конечно проще, стал на автобан и топи, но есть одно большое НО. Простая математика затрат, в первом варианте автобаны будут стоить евров 50 (Хорватия+Сербия) ну и стало интересно, сколько же будет стоить бензин по двум вариантам. Приблизительно у меня по 1му варианту (автобаны)будет расход 8.5 а по второму 6.7 вот и считаем.
1 вариант: 970км*8.5= 82 литра по 1.2 евро =99+50 евро автобан= грубо 150 евро
2 вариант: 645км*6.7=43 литра по 1.2 евро=52 евро и затрат на автобаны нету. А если учесть то, что в Боснии бенз дешевле хорватских 1.2 евро, то получится меньше 50 евро затрат на весь 2й переезд
А теперь умножаем на два, по тому что по пути назад еще та же ситуация, получаем около 200 евро экономии. Хотя дорога обратно по 1му маршруту, не вариант. В прошлом году мы 4часа простояли в пробке перед Загребом на оплату автобанов и где-то столько же на границе по автобану Загреб -Белград.
В итоге, для себя я однозначно выбрал 2й вариант. Кстати, если ехать по 2му маршруту, получается рекордно маленькие затраты (бензин+дороги) во всех наших пробегах. Получается, дешевле мог быть только 1й наш пробег
Я свои аргументы озвучил, но каждый звеньевой определится сам.
P.S Все мои подсчеты приблизительны. Каждый может себе прикинуть затраты, просто поменяв расход под свой автомобиль. Если кто будет считать, делитесь, что у вас получилось.
