)))
Спасибо)
Я в палатке всю сознательную жизнь провел, включая полярный Урал. Так что хорошо знаю, как они собираются/разбираются).
Например:
- я собираюсь в Турцию и Грузию, а там каменистая местность, на которой очень любит пастись скот. Как представлю, что в таких условиях нужно разложить палатку - вздрогну.
- дождь. Ну или роса, если рано собираемся. Палатку нужно собирать влажную. Собрать-то не проблема, а вот спать в ней вечером будет то еще удовольствие. Особенно если внутрянку с наружкой положить в одну сумку
- палатку-то, действительно, можно разложить быстро (хотя и не так быстро, как на крыше). Но разложив палатку на крыше там уже лежат подушки, спальники, матрасы, необходимые вещи. А сколько времени занимает все это вытащить из машины? А потом обратно все это запихнуть?
- дополнительный багажник на крыше. Там приблизительно 200-300 литров свободного пространства. И это просто замечательно, когда в багажнике не под крышу навалено, а аккуратно разложено (хотя, конечно, это самообман, сколько бы свободного места в багажнике не было, там все равно всегда бардак ))) )
Не путайте палатки, я имею ввиду не брезентовый чехол на крыше, а именно пластиковый корпус.)
http://van-profi.com/node/2493
Перечисленные Вами недостатки, конечно, существенны. Поэтому долго сомневался (и еще сомневаюсь). Но чаши весов, все-таки, склоняются в ее пользу. Украинская палатка дешевле раза в 2. Вот и мучаюсь, имеет ли смысл рискнуть.)
А по поводу вместительности ее. Ширина - 125 см. Для жены с дочерью будет норм. А в машине планирую спальник оборудовать с органайзером под кухню. Там планирую разместиться я со второй дочерью.
А если из стоимость палатки вычесть стоимость багажника на крышу, то жить становится немного веселее ).
