Прошу ответить на вопросик.

[Леонид]

Кофе брейк по 15 мин ето хорошо когда едут только взрослые Учитывайте то что во многих екипажах едут дети и им 15 мин никак не хватит Да и остановки Придеться делать почаще хочеш етого или нет :roll:

[bigimot]

Детские звенья это совсем другая тактика передвижения и Юрий,думаю,это учтет при планировании маршрута.Хотя бы потому,что дети ездят и в его экипаже. :D

[MISHKINA]

Ключевое слово - "ПО АВТОБАНУ" Не по автобану - больше 1000-1100 не ездила, но просто не было прецедента Наверное, 1000 по "неавтобану" = 1400 по автобану. А если экипаж двух- и более пилотный... Тогда хоть на Луну...

Отступление не совсем по теме: Возвращаясь в прошлом мае из второго автопробега, решила свой экипаж покатать по своим любимым местам в Закарпатье... Из Берегово выехали в 8.00, покатались целый день - Долина нарциссов, озеро Синевир с пешеходным подъёмом... Экипаж, конечно, остался доволен...

На трассу Ужгород-Львов-Киев выкатились в 19.00 Более "тяжёлой" дороги не помню... Были и танцы на трассе, и постоянное "караоке" в машине. В Киеве были в 7 утра (т.е. сутки за рулём)...

Но больше НЕ ХОЧУ!!! Пилот должен быть в норме!

Особенно если пилот в женском роде и в единственном числе

Голосую за 1000 км. И несколько-пилотный экипаж... Хотя жуть как не люблю пассажирское место Устаю и скучаю Обожаю Дорогу

[stormgt]

а за день до этого марш-броска и днём позже ехать нужно?

ехали во Львов, 900 км сделал один пилот.
когда возвращались, Ужгород-Запорожье ехали вдвоём, из Вены в Ужгород тож ехали вдвоём днём раньше.
Последние километры ехать было сложно - глаза устали очень.
Голосою за штуку.

[kpanic]

В прошлом пробеге от Берегово до Умани через Львов и Житомир проехал без проблем, километраж составил почти 900 км, но время за рулем 12 часов. Это не учитывая остановки, чистое движение. Так что проголосовал за 1200 - по автобану.

По идее, под конец дороги был готов двигаться и дальше, если по такой дороге, как Киев - Одесса. Но чего не пробовал - за то ручаться не могу :) Думаю, что на усталость влияет качество дороги. Если не надо постоянно высматривать на дороге ямки и выглядывать из-за фур - то 12 часов не составят особой проблемы, даже по нашим хорошим трассам типа Киев - Львов или Киев - Одесса. А уж по автобану и подавно.

Главное не заснуть от слишком хорошей дороги :) Но тут попутчики в помощь. Ну и всякий энергетические напитки.

[Drakula]

Самое трудное на автобане - слишком ровная и скучная дорога... и отсутствие напряга по обгонам.. Если с остановками на кофе и с рациями, чтобы поговорить - то голосую за 1400 )))

[VETERAN]

Думаю, що питання про тривалість їзди по автобану має чисто полемічний характер - просто нема автобанів такої довжини. Ну, можливо, майже нема. В Америці є швидкісна дорога з Аляски в Бразилію. В Європі по таких не приходилось їздити.
Найдальше залпом приходилось їхати з Тбілісі до Львова - майже 3000км за дві з половиною доби. Затримався із-за ремонтів доріг і поломок на завершальному етапі Київ - Львів.
Найдовше за кермом їхав за маршрутом Львів -23год. - Донецьк -25год. - Львів. Більше такого не хочу.
Найтяжче було їхати з побережжя за Одесою до Львова - 1100км за 19 годин без перерви, при жарі під 40 градусів.
Європейські автобани також не завжди є швидкісними. Наприклад на дорозі Лодзь - Варшава раніше з'їжджав на загальні дороги, бо той автобан впирається в другорядну дорогу і приходилося стояти до години в корку. Дорога Краків - Вроцлав тільки вважається автобаном, бо платиш за неї. А швидкість руху тільки місцями досягає 130км/год. На дорозі з Польщі до Праги такі стики між плитами, що на швидкості вже відчуваються удари по колесах.

[Конфетка]

Голосую за 1000 км. И несколько-пилотный экипаж... Хотя жуть как не люблю пассажирское место Устаю и скучаю Обожаю Дорогу

ну если километраж может Юра установить, то количество пилотов в вашем экипаже зависит только от вас ;)

[IVM]

Голосую за 1000 км (10 часов). Не хочется палатку ставить с фонариком :D .

[Виктор]

1400 км. груженым с семьей по автобану - это перебор . От монотонности и однообразия автобана устаешь больше , чем от обычной дороги . Давайте путешествовать а не ставить рекорды . Это не ФОРМУЛА-1 и не WRC .