Велосипеды кто-нибудь с собой берёт?

[aas]

К сожалению мы не можем двигаться в том же режиме, что основная колонна да и жить в палатке "организьм" категорически протестует. Но это не мешает нам влиться в общую компанию на месте, в Хорватии (сейчас прорабатываем варианты бронировки апартаментов в этом месте).
Обдумывая возможные виды активного отдыха (благо на месте есть теннисные столы, футбольная площадка и проч., компания думаю тоже найдётся) возник вопрос, планирует ли кто-нибудь с собой брать велосипеды? Судя по карте и собранной информации, там есть где покататься. Например, если ехать в противоположную сторону от Трогира можно обогнуть залив и выехать на пустынный полуостров (там есть грунтовые дорожки). Также на велосипедах можно совершить экскурсию в Трогир (городок тесненький и парковаться машиной там проблематично, а вот на велосипеде самое то да и расстояние до Трогира смешное!)
Короче наличие велосипедов вполне может быть полезным.
У нас есть два разных по конструкции багажника для перевозки велосипедов. Оба рассчитаны на крепеж на фаркоп. Но машина, на которой собираемся ехать, фаркопа не имеет. Да и из имевшихся у нас 5 велосипедов 4 украли с дачи. Поэтому заморачиваться ради одного велика не сильно интересно. Но может с кем-то можно скооперироваться в этом вопросе?

[Snayper]

Юра писал что там есть велосипеды в прокате. Расчитываю на них.

[aas]

Юра писал что там есть велосипеды в прокате. Расчитываю на них.

Конечно в прокате есть (на кемпинговском сайте об этом говорится), но вопрос цены, наличия в достаточном количестве, условий проката (залог, возможных "разборок" если что-то повреждено и т.п.). Да и "жаба давит" платить за прокат, а кататься 1-2 часа да и то может не каждый день.
Мы раньше всегда путешествовали со своими велосипедами. Катались и в Италии, и в Австрии, и в Венгрии, и в Хорватии... Особенно удобно когда переезжаешь из города в город. При частых переездах каждый раз прокат искать не будешь, а когда приехал на место, можно сразу с машины пересесть на свой велик и мотануть по местным достопримечательностям. Короче, классно было, пока их не своровали (новые пока никак не купим).

[TemaVW]

2 туриста из экипажа 8 будут брать с собой велосипеды.

[aas]

2 туриста из экипажа 8 будут брать с собой велосипеды.

А как вы их перевозите (какой у вас для них крепёж)? Может как-то сможем скооперироваться?
Как я уже писал выше, у нас есть два разных багажника для перевозки велосипедов, но оба крепятся на фаркоп. А на машине, на которой мы будем ехать, фаркопа нет. Устанавливать его ради одного оставшегося у нас велосипеда как-то не шибко хочется...

[TemaVW]

Откручу переднее колесо и они зайдут в бус. Надеюсь останется место для остального барахла :D

[Sanya]

2 туриста из экипажа 8 будут брать с собой велосипеды.

А как вы их перевозите (какой у вас для них крепёж)? Может как-то сможем скооперироваться?
Как я уже писал выше, у нас есть два разных багажника для перевозки велосипедов, но оба крепятся на фаркоп. А на машине, на которой мы будем ехать, фаркопа нет. Устанавливать его ради одного оставшегося у нас велосипеда как-то не шибко хочется...

21Экипаж Есть на крыше рейлинги+есть велосипед (крепы под вел планирую купить), пока-что незнаю брать вел с собой или нет... Кто-то может имеет опыт перевозки велов на крыше подскажите какие при езде с ними будут минуса (шум, макс скорость при которой можно ехать и тд.) "aas" если найдете под свой вел крепления на крышу, могу взять и ваш вел., сгруппируемся и вместе будем катать...

[aas]

"aas" если найдете под свой вел крепления на крышу, могу взять и ваш вел., сгруппируемся и вместе будем катать...

Нет, на крышу никогда не крепили. Посчитал, что
1. так будет сложнее их туда закидывать, вдруг машину поцарапаю
2. побоялся большого сопротивления воздуха при движении (расхода топлива)
3. да и нет там места, т.к. багажный бокс сверху.
Мог бы дать попользоваться своим багажником, крепящемся на фаркоп (естественно, у кого есть фаркоп).

[Виктор]

Багажник можно сдвинуть в сторону и сбоку поставить велик ( несеметрично). В этом году ездил на юг с двумя . Бензин ест на 1-2 л. больше (в зависимости от скорости и ветра ), но свиста нет . Если где съехать , нужно смотреть вверх чтобы не оторвать крышу ветками . Правда один чуть не потерял (дорога дрянь ) . пришлось между собой связывать веревками . Видел ребята ехали на КРЫМ с тремя на крыше . А самые дешевые крепления и поперечины (по опыту )на рынке на ПЕРОВА польские . Азачем везти велосипед с собой ,если можно купить на ЗАПАДЕ более качественный и привезти обратно или Б/У .

[aas]

Азачем везти велосипед с собой ,если можно купить на ЗАПАДЕ более качественный и привезти обратно или Б/У .

Вариант покупки тоже рассматривал. На границе ещё и возврат НДС можно оформить. В итоге стоимость велосипеда может стать соизмеримой со стоимостью его двухнедельного проката ;) . Но для нас всё равно открытым остаётся вопрос транспортировки (т.к. машину, оборудованную фаркопом, вынуждены оставить дома и ехать на другой, к которой не закрепить имеющиеся у нас багажники.)