Страница 2 из 2

Re: киев-вена-сплит-киев.мнения?))

Добавлено: 01 авг 2012, 06:13
Sany_K
GoshaSTI писал(а):
Sany_K писал(а):В этом кайф компактных машин с хорошим движком, уложить стрелку за 200 быстро и расходовать вполне столько же сколько среднестатистический авто )) однако некоторых не устраивают размеры. Мне вполне ))
Тормозить двигателем нужно )

15-го буду в Австрии уже :)
поверь не такой уж и огромный салон в fx как кажется, fx50 это была своего рода проба пера в мега бестолковом классе быстрых SUV, сейчас мне кажется я понял какая машина мне нужна и что скорость и комфорт в идеале нужно розделять на две разные машины))

в инфинити самая большая проблема это тормоза при регулярных отжигах тормозов хватает на 5-6 тыс км, потом диски ведет и начинается биение :x я нашел способ борьбы при помощи замены колодок, дисков,установки армированных тормозных шлангов и тормозухи motul, но блин это все равно не нормально...

долго будешь в Вене?)
ТОгда я вообще смысла не понимаю ездить дальше на этой машине )) не в обиду. Я для себя нашёл и комфорт и скорость.

В Вене буду проездом на пару часов. Это будет 17/08.

Re: киев-вена-сплит-киев.мнения?))

Добавлено: 01 авг 2012, 09:53
GoshaSTI
Sany_K та я вот тоже не вижу , но продать никак не выходит :D имхо нужно брать дизель 3.0 литра))

Дедафильм спасибо за ссылки))

Re: киев-вена-сплит-киев.мнения?))

Добавлено: 02 авг 2012, 08:21
Sany_K
Таурег! 3.0D - 8л по трассе ;)

Re: киев-вена-сплит-киев.мнения?))

Добавлено: 02 авг 2012, 19:11
GoshaSTI
Sany_K писал(а):Таурег! 3.0D - 8л по трассе ;)
туарег не нравиться, вот смотрю на а8 3.0 тди))