Автотуризм без границ

Для информации:
(может кому-нибудь будет полезно знать)
Сегодня проходили венгерскую таможню в Чопе. У венгров массовая акция под кодовым названием "тонировка". :D
Мы всегда проходили таможню с опущенными стёклами и никто не цеплялся (так уже раз 50 благополучно пересекали разные таможни включая венгерскую). На сей раз мадьяр скомандовал поднять опущенные стёкла и заявил, что либо я снимаю плёнку с передних стёкол, либо штраф. Пришлось снять (плёнка довольно качественная, поэтому не рвалась, а снялась целиком и быстро). В районе Будапешта, когда небо прояснилось и засветило слева Солнце тут же оценил как хреново без плёнки. Заметно слепит (это в тему повышения безопасности движения у борцов с тонировкой...) К слову, прохождение таможни сегодня побило все рекорды - более 3 часов...

В Вене +11 градусов, небольшой дождь.

aas писал(а):Для информации:
... В районе Будапешта, когда небо прояснилось и засветило слева Солнце тут же оценил как хреново без плёнки. Заметно слепит (это в тему повышения безопасности движения у борцов с тонировкой...)

Думаю тут дело только в привычке, с 1989 года с машины не встаю, до 2008 года москвич, с 2008 по сей день фьюжик.... НИКОГДА вопрос не стоял затонироваться, никаких проблем с солнцем без тонировки. А вот на перекрестках когда другая машина сбоку или впереди тонированная в "ноль" у меня всегда дискомфорт (стоиш как за автобусом или фурой, нифига не видно - тут вопрос безопасности серьезный). Без обид, но за тонировкой не зря полиция следит.

sid_dniepr писал(а):А вот на перекрестках когда другая машина сбоку или впереди тонированная в "ноль" у меня всегда дискомфорт (стоиш как за автобусом или фурой, нифига не видно - тут вопрос безопасности серьезный). Без обид, но за тонировкой не зря полиция следит.

Поддерживаю. На глаза - можно и очки одеть, а вот когда начинаешь выезжать задом из-за тонированной машины, из кармана, где машины стоят под углом - тут одна надежда, что если кто-то и едет сейчас по дороге - смотрит вперед, а не по сторонам.

+1 к двум выше написавшим!
То что в Европе тонировка запрещена - полностью поддерживаю!

а я для меня также важен визуальный контакт с другими участниками движения. Особенно, когда образовываются заторы или приходится со двора или со второстепенной вклиниваться в плотный поток или самой пропускать такие машинки

Меня стремают участки когда 2 полоска и естественно левая полоса переодично сужает от льда камнем. Опережать особенно фуры, просто капец.

Еще у них придорожные камеры запечатлевают лицо водителя :) а в затонированной машине - этого лица, извините, не видно!

BENDER писал(а):Еще у них придорожные камеры запечатлевают лицо водителя :) а в затонированной машине - этого лица, извините, не видно!

как это ? ведь фотают в лоб

Ну, ночью со вспышкой, может и все-равно! А днем, из-за тонировки, бывает, вообще не видно есть ли кто в машине :)

ЗЫ

камера класс - как стоячего запечатлила, не смотря на 126 км/час

BENDER писал(а): камера класс - как стоячего запечатлила, не смотря на 126 км/час

кстати да, начал разбираться -это фейк, чуваки просто сфотались в стиле "спидкам" :D