Поделитесь опытом эксплуатации.

[DedaFilm]

Ребята, кто имел опыт эксплуатации Ford Fiesta или (и) Cstroen C-Elysee ,отзовитесь на форуме, нужен совет по достоинствам и недостаткам этих машин.

[pit_12]

Ребята, кто имел опыт эксплуатации Ford Fiesta или (и) Cstroen C-Elysee ,отзовитесь на форуме, нужен совет по достоинствам и недостаткам этих машин.

Владею Фиестой 1,5 дизель чуть больше года. Чем смогу - помогу. Задавайте вопросы.

[Виктор]

Ситроен нельзя брать с автоматом а то много проблем . И еще ему нельзя на крышу поставить багажник так как в прцессе удешевления не поставили поперечные усилители .

[DedaFilm]

Ситроен нельзя брать с автоматом а то много проблем . И еще ему нельзя на крышу поставить багажник так как в прцессе удешевления не поставили поперечные усилители .

Спасибо, похоже, что это не вариант.

[Виктор]

Как раз вариант . Я бы себе взял Ситроен с 1,6 диз на ручке . Великолепная плавность хода плюс большой багажник . Самое то для путешествий . Тем более для высоких людей ( по комлекции мы примерно одинаковы ).

[Max]

+1 к Citroroen C-Elysee на дизеле. Он же - Peugeot 301. Это одна и та же машина - вся разница в шильдиках. Собирают их на одном заводе. Дизеля PSA признаны лучшими в мире. Их ставят на все машины концерна Форд (Форд, Мазда, Вольво, Лэнд Ровер) и не только. Опять же - нельзя сравнивать C-Elysee и Фиесту - машины разных классов! (С и B соотв.). Другой вопрос в том - нравится ли вам машины в кузове седан... Лично мне - нет. Всю жизнь имею дело с "однообъемниками" и понимаю, что это хорошо! Но то уже вопрос предпочтений... По опыту эксплуатации Peugeot 301 (C-Elysee) можно обратиться к Андрею из Днепродзержинска - ездил с нами в этот майский (Прага-Париж) пробег. Еще можно почитать "бортовые журналы" владельцев здесь: http://peugeot-citroen.net/301-f236/
и здесь: http://peugeot-citroen.net/c-elysee-f229/.

[DedaFilm]

При советах было проще - хватай, что дают, если дают, а сейчас , хоть разорвись, помучаюсь и оставлю старую фьюзьку, бррр. За участие спасибо.

[alexl]

При тестировании одноклассников с большим отрывом понравился ситроен ЭЛИСС. На ручке и дизель очень хороший выбор.

[DedaFilm]

При тестировании одноклассников с большим отрывом понравился ситроен ЭЛИСС. На ручке и дизель очень хороший выбор.

и
Просматривается вариант всего на 15 т гр дороже фиесты, но сильно смущают габариты , вес, низкий клиренс, ну и расход больше. Боюсь после моей фьюзьки ее просто побить. Ой облить моя головушка,

[Виктор]

Не ну Фиеста покороче - парковатся легче . Клиренс у Ситроена больше , просто он длиннее. Но у Форда эти новые двигатели трехцилиндрованные , турбированные . Неизвестно сколько они выходят , дизель тоже неизвестный . Подешевле можна и ФИАТ-Линеа купить . А чего , проверенная конструкция за несколько лет .